Bonjour a tous, serait-il possible d'avoir quelques tuyaux sur ce genre de voitures (306 maxi, mégane maxi, 205 maxi...) car en 2rm avec la puissance dans le moteur j'ai du mal a les conduire et attaquer surtout sur la neige ou la terre, la voiture sous-vire énormément, donc je voudrais savoir ce qu'il est possible de faire pour atténuer cela ?

Merci d'avance.  

MOIDU,je te souhaite beaucoup de chance pour avoir des tuyaus ,soit disant que tout le monde met des setup pour les debutants je pense que tout le monde ou presque garde au chaud leurs reglages. ca va etre chaud pour moi maintenant enfin pas de soucis car je pense que je vais m'arreter trop galere pour regler les voitures ou alors ils ont peur qu'on roule plus vite qu'eux je te quitte

Cette vision des choses n'engage que toi..............

oui fifou cela n'engage que moi tu as raison .je pense que cette simulation est tres dure niveaux reglage il faut beaucoup d'experience et connaitre bien les speciales donne un petit coup de main aux debutants cela est sympat plutot que de les laisser gallerer et tous les reglages qui se trouvent sur le forum sont morts car le cite megalaup est boqué alors plus de moyen d'avoir des tuyaux.enfin quel jeu d'enfer que du bon allez a plus sur les speciales et sans rancune

Moi je donne mes réglages sans soucis, mais je roule pas en 2RM.....................je t'en donnerait que si tu écris un peu mieux que ça  

je suis témoin

Bonsoir.

Expérience du jour.
J'ai fait le contest malgache et le wallonie en setup par défaut. Juste modifié les freins à l'arrière.
Bon certes la 205 rallye en N1 ou A5 c'est pas puissant  

Diminue déjà ton différentiel pour voir ...

merci,serber on va essayer merci a plus

A savoir aussi (il a fallu qu'on me l'explique) diminuer la valeur de la compression résulte de l'augmenter sur l'auto, et inversement, l'augmenter......

Idem pour la détente cela marche a l'envers (si je peux me permettre).

Aprés je suis pas un spécialiste du gravel donc je peux pas vous aider, mais bonne route a vous  

Si je peux me permettre.
Ce n'est pas aussi simple que ça.
Les réglages, Fifou en donne, je peux en donner mais ça ne fait pas tout non plus.
On roule depuis 2004 à ce jeu, on a des milliers de km derrière nous. En 2005, avec Fifou, on était très content de faire 4:20 sur Bisanne.
Aujourd'hui on règle toujours pareil mais on est sous les 4 minutes.

Alors, pour une 2 RM sur du gravel, je mets :
- la boite longue
- peu de freins à l'AR
- direction au max pour les épingles et je ne touche pas au FAM
- j'essaye de garder le plus de vitesse à la sortie des virages et je n'appuie pas comme un malade sur l'accélérateur pour éviter le patinage.

Encore un truc, je me fais passer par des F2000-13 alors que je suis en F2000-14, ce qui veut dire qu'une voiture puissante en 2RM est plus difficile à gérer au niveau de l'accélération que les voitures moins puissantes.
Et il faut oublier de se dire : je joue à RBR et je vais tout casser. Ce n'est pas un jeu arcade.

je vais tout casser <== précise le sens groslapin il y a des bucherons nés ici  

et pis si tu nous disais ça tout de suite au lieu de critiquer   si tu crois qu'on va tout les jours dans cette rubrique   c'est pas nous qui avons fermé MegaUp et pas mal de pilotes qui avaient mis leur setups ne sont plus là donc c'est perdu  

et pis de toute façon les setups c'est chacun les siens  
j'ai été en écurie avec Arno_f et j'ai testé ses setups mais je n'y arrive pas.
j'ai été en team avec fifou et testé ses setups et j'y arrive pas   testé ceux à GLP et pas mal   testé ceux à Papy JIM et nickel pour moi etc, etc, etc...

comme dit GLP, on a des milliers de KM derrière nous, d'après mon chrono-manager, j'ai roulé 42.000km la saison passée     et je passe toujours du temps à règler mes voitures   j'ai 2 saisons de Swift derrière moi et pourtant avant chaque départ faut que je retouche un truc par ci un truc par là    




tu fais quand même partie d'une écurie et tes coéquipiers peuvent t'aider. tu as posé une seule fois la question pour les réglages, désolé de ne pas tout voir     en tout cas j'ai mis mes setups Swift et ils ont été téléchargé 175X donc je pense pas avoir gardé au chaud mes setups miracle    
viewtopic.php?f=145&t=9454

et si on avait si peur que tu roules plus vite que nous, on ne te donnerai pas tout ces conseils     peur de personne nous  
tu sais on a tous été débutant à se prendre des minutes par les ténors de l'époque mais à force de tests et de pratique bin on se rapproche puis on les passent (enfin des fois)  

pour t'aider, Papy a fait une vidéo ici: viewtopic.php?f=140&t=6452
et il y a ceci qui est pas mal: http://x.rallyesim.com/adjustments_RBR.asp
et encore ici: viewtopic.php?f=38&t=509&start=0%20/
ou ici: http://xbox-mag.net/article5776.html#axzz1i0kOGe1l/     wow pitain si on a pas aidé les débutants là on a rien fait    


voilà, j'espère que cela va vous aider un peu mais pas de miracle, de la pratique, toujours de la pratique et surtout finir les ES, ne pas foncer comme un bourrin, c'est une simul et pas une arcade. on pilote, on ne conduit pas  

bonne route

merci cromax . je suis desoler pour met dire mais j'avais petè un plomb merci et a plus sur les routes

Allons allons Barjac , on a fait partie de la même écurie, je t'ai fait passer des set ups a l'époque pour les autos que tu utiliser, je pense t'avoir aussi donner des conseil et d'ailleur tu peut toujours m'en demander, j'ai d'ailleur fait des set ups pour des autos que je ne pilote pas mais comme le dit Cromax les réglages des uns ne vont pas forcement au autres alors un peu de lecture et de casse tête avec les liens que ta mis Cro et tu va y arriver (c'est comme ça que j'ai fait) mais il ne faut pas dire qu'on est pas aider   qui cherche trouve

Comme dirait GLP, des chercheurs qui cherchent, on en trouve, des chercheurs qui trouvent, on en cherche