Bonjour,
J'aimerais savoir s'il est possible d'avoir quelques conseils pour les réglages des 2 roues motrices pour le mode monte-carlo.
Pour l'instant j'utilise mes réglages pour le tarmac wet,c'est a dire suspension un peu plus molle que le sec,un peu moins de frein pour eviter les blocages.
Le problème est que sa tapine énormément (jusqu'en 4 avec la clio r3) et sa sous-vire beaucoup.
Je suis aussi a -1.50° de carossage et -0.50 de pince a l'avant, peut être que je n'ai  pas assez de carossage.

Quelqu'un a t'il une idée a proposer?
D'avance merci.

Pense au soue qu'elle rapporte  


Pour ton problème,je te répond dans la soirée  

1) Tu met combien en suspension  

2) Ta position supérieur  

3) Ton différentiel  

4) la pression des pneus  

5) quelle type de spécial tu doit faire

Voici mon set up pour bisanne et cote d'arbroz(I et II)

	AV	AR
Comp:	4.0	3.0
Dét	6.0	4.0
Rapide	4.0	3.0
Lg Ressort	230	220
Position sup	0(sérré)	NULL
Carossage	-2°	-1°
Pince	-0.5°	-.25°
Chasse	5.27°	NULL
Haut c	200	200
Pression	215	215

Les differentiels,duretes de suspension et barre stab  ne sont pas reglables.
J'utilise des pneus snow mais je vais tester les tarmac wet
[EDIT] J'oublie les tarmac wet c'est encore pire.

essaye dif à 150 max
carrossage tombe entre 1 et 1.15 ca glisse donc tu ne prendras pas des virages à 180 donc on diminue
ensuite idem pour le pincement -0.15 suffit....
Ensuite il te faut essayer de jouer avec la pression des pneus y a gros a gagner de ce coté là également mais on va pas tout te dire....

il te passera pas devant  

qui sait????  

Sa risque pas je joue depuis noel^^
Merci je vais essayer le differentiel mais je crois pas que je puisse changer grand chose de ce cote la sur la clio

si y a bien une chose qu'on peut changer sur toutes les autos c'est le diff.