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Qu'est-ce que tu as comme volant ?  

Peut-être que tu cherches une subtilité qui n'existe pas

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Effectivement c'est le point le plus important la direction, si cela ne te convient pas sur ce point c'est direct les arbres   . Il faut gérer plusieurs paramètres dans les réglages pour que la voiture prenne son virage comme on le souhaite, ne t'inquiètes pas je sais faire   . J'essaierai d'expliquer au mieux ma façon d'aborder mes réglages   .
En ce qui me concerne, là où je peux avoir un avantage sur certains pilotes, c'est que je peux rouler avec n'importe quel voiture et n'importe quels réglages. Je m'adapte assez bien, mais j'ai mes préférences, rien qu'en voyant l'architecture du réglage je sais à peu près comment la voiture va se comporter   .

L'approche ne se transmet pas, c'est ça la subtilité

Je me pose pas trop de questions, je roule avec un minimum de connaissances de mes montures, et malgré que je froissé de la tôle, ça marche plutôt bien.

Une caisse qui m'a poser beaucoup de soucis, c'est la Focus WRC 2006, et elle a fait 2ème au général sur la Famene la semaine passée.

Certes c'est pas un WRC avec 350 pilotes au départ, mais moi ça me comble tout de même.

Les caisses qui te donnent du fil à retordre, c'est souvent celles qui te donnent le plus de satisfaction sur le moyen terme. Il s'agit de persévérer et gommer petit à petit les défauts, soit dans les réglages, soit dans ta façon de l'appréhender, mais surtout dans les 2.
C'est une alchimie en definitive, et celui qui parviendra à te communiquer ça sera un sacré bon pédagogue.

Posté depuis Xperia Z1 compact / Android

   je ne peux pas dire mieux, c'est exactement çà  

J'ai un logitech G27.

Oui je suis conscient que le setup parfait n'existe pas...

Mais regarde, je pensais avoir regler la fiesta RRC y a quelques mois, et là on m'envoie des setups et... Je me rends compte que je suis à coté de la plaque royal!

Après comme j'aime à le dire, un setup c'est comme un slip.. Ca se prete pas!  

Dis moi ce que tu veux pour la Fiesta RRC et je t'envoie ça.

Juste un pour que tu goûte hein, pas les 86 que j'ai en stock  

Envoie rien, c'est les tiens que j'ai du avoir via je ne sais plus qui vu l’arborescence des setups...

Idem pour la 207 je pense... Genre ca fini par Nom ES.ASS ou NomES.OSS...

Pour ton G27 Logitech, et plus généralement pour ton approche de la "direction", est-ce que tu prends en compte :

- le profiler Logitech : avec 1 profil dédié à RBR (pas réglé "par défaut") .
- les paramètres filtres du menu Option/Commandes dans RBR pour adapter la direction à la nature du sol : gravel, tarmac, snow .

 

Tu les as eu quand tu étais à la hexis évolution.
Et alors ! Ça tient le pavé ou pas ?

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C'est des setups pour la tranchée d'Alembert, dans l'enfer du Nord ?  

Essaye de voir autre chose que ma face avant dans ton rétro

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Bien sur Oural, tout est réglé niveau profiler logitech etc.

Tenir le pavé mon bon fifou? Suffit de voir mon Rallye Stable de la semaine passée. 13 scratch toutes ligues confondues.. 1er Scratch L3... Avec la 207...

La Fiesta, un vrai bijou! Faut juste que je me penche une fois sur comment tu règles et peut être que.... Ca ira !

PS : Si tu as de la terre pour la fiesta....  

Chris mon tutoriel est toujours sur le forum mais pas à la même place   ICI

je vais le refaire en plus complet la semaine prochaine

Je lui avais déjà donné le lien sur la page précedente .....  

il a pas vu les vidéos