Dernier message de la page précédente :
J'ai bien des textures jaunes mais elles n'étaient pas avec la 3D de la Audi A3. Elles faisaient partie d'une Audi A3 Amarillo, j'ai comparé les deux 3D et elles ne sont pas identiques. Donc j'ai laissé comme c'était dans la A3 et dans la A3 S3

Avant l'intégration dans RSRBR j'ai besoin de savoir quelles sont les données techniques spécifiques aux deux voitures (A3 pack N4_3 et A3 S3 pack A8_2) :

Audi A3 :
0        ; CC (cylindrée)
0        ; BHP (puissance en CV)
0        ; Cylinders (nombre de cylindres)
0        ; Number of Doors (nombre de portes)
0        ; Driving Wheels (nombre de roues motrices)
0        ; Gears (nombre de vitesses)
0        ; Weight (poid en kg )
0        ; Torque (couple)
0        ; Torque RPM (nombre de tours / minute pour le couple)
0        ; BHP RPM (nombre de tours / minute pour la puissance)

Audi A3 S3 :
0        ; CC (cylindrée)
0        ; BHP (puissance en CV)
0        ; Cylinders (nombre de cylindres)
0        ; Number of Doors (nombre de portes)
0        ; Driving Wheels (nombre de roues motrices)
0        ; Gears (nombre de vitesses)
0        ; Weight (poid en kg )
0        ; Torque (couple)
0        ; Torque RPM (nombre de tours / minute pour le couple)
0        ; BHP RPM (nombre de tours / minute pour la puissance)

Je ne suis pas un inconditionnelle de la marque aux anneaux, loin de là, mais pour moi la S3 est un 2L turbo.
Les versions précédentes étaient bien équipées d'un 1.8T mais depuis 2006 c'est le 2.0 TFSI.
Ensuite il y a l'A3 3.2L V6 quattro qui est moins performante, en atmosphérique.
Tout ça c'est dans la rue. Pour nos 'version rallye' on peut peut-être les rendre un peu plus puissante.
Je pense surtout au V6 qui est totalement sous exploité d'origine...  
Je dit ça, après je ne sais pas quelles sont les courbes des deux physics en test.
C'est peut-être déjà le cas.

En tout cas, vos histoire de A3-S3 m'a retourné le cerveau, il est temps que je me couche...

Mail envoyé

Bebe a raison.
Car sur les 2 physics que l'on a de l'A3, c'est la version Turbo qui normalement doit être la version " S3 ". J'ai été induit en erreur, car la version 1.8t c'est l'ancienne phase de l'audi alors que ici nous avons la nouvelle. Car comme il l'a dit, la nouvelle est avec le 2l tfsi pour la S3, et non le 3.2l V6, qui lui est présent normalement sur l'A3 quattro.
Dans tout ça, reste a savoir si on laisse comme ça, ou si il faut remettre le 3.2l V6 en N4, avec la version jaune de l'audi ( comme la vrai, et au vu des performances moins importante, cela conviendrait a la N4 ) et mettre le physics 1.8l turbo sur la version A8, avec le becquet " wrc ".

Cela est juste une supposition, aucune obligation. J'avous que moi aussi cela commence a m'énerver, car on ne sait pas quoi faire avec cette fameuse auto ...

ça va pas être simple pour les différents championnats l'année prochaine et il va falloir aussi demander aux membres étrangers (plus callés sur leur réglementation que nous, français) car je n'ai pas le souvenir que cette auto soit homologuée pour la France. (Déjà, pas en F2000 puisqu'interdit les 4x4 et le turbo dans ce groupe).

Je la vois plus facilement (là, ce n'est qu'une supposition) homologuée en Belgique, Royaume Uni et Hollande.

Edit :

La A3 est bien homologuée en F2000 mais en version 2RM 1.8 atmo (source "réglementation technique" FFSA)

Model is good.  It to improvement is Physics shot from double silencer as well as wheel on snow  

Le modèle est bon. Physique est d'améliorer la prise de vue du silencieux et roues jumelées sur la neige  

Physics A7 A8 ??

http://img833.imageshack.us/i/91459269.jpg/
http://img44.imageshack.us/i/47761120.jpg/
http://img180.imageshack.us/i/89442880.jpg/

Réponse

A3 2.0
http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=143330

A3 3.2
http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=105688

Hola Toto lo puse el día 31 en el foro...

En CARFOLIO están todas las especificaciones de los 2 coches


Ces données se trouvent plus avant dans ce topic consacré à ces 2 A3


Technical specifications of 2005 Audi A3 2.0 TFSI quattro  


Carfolio.com ID 143330
2005 Audi A3 2.0 TFSI quattro bodywork
Type 4/5S HBK

Key:
SAL
Saloon (Sedan)
FHC
Fixed-head coupé
DHC
Drop-head coupé (Convertible)
HBK
Hatchback
EST
Estate (Station Wagon)
See more...  
Designer  
Number of doors 3
2005 Audi A3 2.0 TFSI quattro dimensions & weight
Wheelbase 2578 mm 101.5 in  
Track front 1534 mm 60.4 in  
rear 1507 mm 59.3 in  
Length 4214 mm 165.9 in  
Width 1765 mm 69.5 in  
Height 1421 mm 55.9 in  
Length:wheelbase ratio 1.63
Ground clearance    
Kerb weight 1430 kg 3153 lb  
Weight distribution
(Front)  
Fuel capacity 60 litres 13.2 UK Gal 15.9 US Gal
2005 Audi A3 2.0 TFSI quattro aerodynamics
Drag coefficient 0.330
Frontal area 2.13 m2
Cx 0.70
2005 Audi A3 2.0 TFSI quattro engine
Bore × stroke 82.50 mm × 92.80 mm
3.25 in × 3.65 in
Cylinders Inline 4
Displacement 2 litre
1984 cc
(121.071 cu in)
Type DOHC
Key:
SOHC
Single overhead camshaft
DOHC
Double overhead camshaft
OHV
Overhead valves
TS
Two stroke
SV
Side valves
Sl
Sleeve valves
oise
Overhead inlet side exhaust
See more...
4 valves per cylinder
16 valves in total  
Construction  
Lubrication Wet sump
Compression ratio 10.50:1
Fuel system direct petrol injection
Maximum power 199.7 PS (197 bhp) (146.9 kW)
@ 5100-6000 rpm
Specific output 99.3 bhp/litre
1.63 bhp/cu in
Maximum torque 280.0 Nm (207 ft·lb) (28.6 kgm)
@ 1800-5000 rpm
bmep 1773.5 kPa (257.2 psi)
Specific torque 141.13 Nm/litre
Maximum rpm  
Manufacturer Audi
Code  
Main crankshaft bearings  
Coolant Water
Bore/stroke ratio 0.89
Unitary capacity 496 cc per cylinder
Aspiration Turbo
Compressor type  
Intercooler Y
Catalytic converter Y
2005 Audi A3 2.0
*****************************************************************************

Technical specifications of 2003 Audi A3 3.2 V6  


Carfolio.com ID 105688
2003 Audi A3 3.2 V6 bodywork
Type 4/5S HBK

Key:
SAL
Saloon (Sedan)
FHC
Fixed-head coupé
DHC
Drop-head coupé (Convertible)
HBK
Hatchback
EST
Estate (Station Wagon)
See more...  
Designer  
Number of doors 3
2003 Audi A3 3.2 V6 dimensions & weight
Wheelbase 2578 mm 101.5 in  
Track front    
rear    
Length 4203 mm 165.5 in  
Width 1765 mm 69.5 in  
Height 1421 mm 55.9 in  
Length:wheelbase ratio 1.63
Ground clearance    
Kerb weight    
Weight distribution
(Front)  
Fuel capacity 55 litres 12.1 UK Gal 14.5 US Gal
2003 Audi A3 3.2 V6 aerodynamics
Drag coefficient  
Frontal area  
Cx  
2003 Audi A3 3.2 V6 engine
Bore × stroke 84.00 mm × 95.90 mm
3.31 in × 3.78 in
Cylinders V6 in 15.0° vee
Displacement 3.2 litre
3189 cc
(194.605 cu in)
Type DOHC
Key:
SOHC
Single overhead camshaft
DOHC
Double overhead camshaft
OHV
Overhead valves
TS
Two stroke
SV
Side valves
Sl
Sleeve valves
oise
Overhead inlet side exhaust
See more...
4 valves per cylinder
24 valves in total  
Construction  
Lubrication  
Compression ratio  
Fuel system  
Maximum power 249.4 PS (246 bhp) (183.4 kW)
@ 6300 rpm
Specific output 77.1 bhp/litre
1.26 bhp/cu in
Maximum torque 320.0 Nm (236 ft·lb) (32.6 kgm)
@ 2500-3000 rpm
bmep 1261 kPa (182.9 psi)
Specific torque 100.34 Nm/litre
Maximum rpm  
Manufacturer Volkswagen
Code  
Main crankshaft bearings  
Coolant Water
Bore/stroke ratio 0.88
Unitary capacity 531.5 cc per cylinder
Aspiration Normal
Compressor type N/A
Intercooler None
Catalytic converter  
2003 Audi A3 3.2 V6 performance
 
0-50 mph (80 km/h)  
0-60 mph  
0-100 km/h 6.70 s
0-100 mph  
80-120 km/h (50-70 mph) in top  
Standing ¼mile  
Standing km  
Top speed 245 km/h (152 mph)
Fuel consumption  
CO2 Emissions  
Carfolio Calculated CO2 ?  
Power-to-weight  
2003 Audi A3 3.2 V6 chassis
Engine location Front
Engine alignment Transverse
Drive All wheel drive

Key:
FWD
Front wheel drive
RWD
Rear wheel drive
AWD
All wheel drive
4WD
Four wheel drive
 
Steering rack & pinion VPAS
Turns lock-to-lock  
Turning circle  
Suspension front I.MS.LW.
rear I.4Li.
Key:
I
Independent
LA
Live axle
dD
de Dion axle
W
Wishbone
DW
Double wishbones
CS
Coil springs
ARB
Anti-roll bar
LS
Leaf springs
SE
Semi-elliptic leaf springs
See more...  
Wheels front  
rear  
Tyres front  
rear  
Brakes F/R

Key:
Ve
Ventilated
Di
Disc (Disk)
Dr
Drum
S
Servo-assisted
ABS
Anti-lock Braking System
Brake ∅ front  
rear  
Braked area  
Transmission 6 speed automatic
Top gear ratio  
Final drive ratio  
2003 Audi A3 3.2 V6 general data
RAC rating 26.2
Number made  
Model code  
Model family  
Insurance classification No information available
Tax band No information available
2003 Audi A3 3.2 V6 added 2003-02-05.
Last modified 2008-04-03.

Oui, ça j'avais vu... mais on est même pas sûr que l'Audi A3 soit une 2.0l ... que la 3.2l ne repasse pas en N4 à la place de sa copine etc... Bref, ça va rester comme ça.
Je suis en train de préparer le programme d'installation de RSRBR2011 et je n'ai plus le temps pour ça. Elles seront intégrées telle quelles sont avec les données fournies. Elle ne devraient pas rentrer dans le championnat avant pas mal de temps.

Je viens de jeter un oeil sur les physics, sans tester la bête, car pas encore récupéré tous les fichiers pour l'update.
Cependant, ça m'a un peu choqué  

Effective Radius des roues 400mm...
Top Speed 309 km/h
390cv (il faut penser qu'en activant "turbo" y a des ratios supplémentaires sur la puissance et couple effectifs.

Si quelqu'un peu me trouver des données un peu meilleures que carfolio pour l'A8 et la N4, ça serait cool.

Il n'y avait pas deux 3D différentes, car ce sont les mêmes actuellement!

Je ne saurais te dire où sont les différence mais les deux fichiers des 3D de la A3 et de la A3 S3 sont bien de fichiers différents.
Tu peux même le constater par toi même, un des fichiers SGC fait 3.51Mo et l'autre 3.52Mo.

Il y a une différence dans les 3d qu'à réalisées Jalonso. Le plus simple pour les distinguer c'est de regarder l'aileron arrière, un est de type wrc et l'autre est plus classique.Dans RSRBR, nous avons qu'un modèle 3d( du moins chez moi)avec aileron wrc. Pour avoir l'autre modèle que je trouve plus réaliste (car ce modèle court en Angleterre en classe A8) je l'ai téléchargé sur un forum espagnol. Je n'ai pas pu lui appliquer la texture jaune mais je ne désespère pas. A la suite du poste de Fabynou j'ai eesayé de trouver les specs du moteur V6 (classe A8) qui court en Angleterre mais j'ai rien trouvé. Hormis qu'il sonne comme le v6 de la métro 6r4.

Vous avez tous deux dossier pour les 3D :
..\Cars\AUDI_A3
..\Cars\AUDI_A3_S3

L'Audi qui se trouve dans le pack A8_2 utilise la 3D -> AUDI_A3_S3
L'Audi qui se trouve dans le pack N4_3 utilise la 3D -> AUDI_A3

Pour les détails entre les deux 3D ..... à vous de jouer au jeu des 7 erreurs

Moi je veux jouer :
- les phares avants
- l'aileron arrière
- les jantes
- la rampe de phare dans le pare-chocs

c'est tout ce que je vois ou devine pour l'instant.

T'as oublié la couleur. L'une est jaune, l'autre est blanche avec le liseré Audi motorsport et le bas de caisse jaune.