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[WIP] AUDI A3 - JALONSO http://forum.rallyesim.fr/viewtopic.php?f=153&t=4921 |
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Auteur: | PHIL63 [ Dim 7 Nov 2010 16:41 ] |
Sujet du message: | Re: [WIP] AUDI A3 - JALONSO |
Dernier message de la page précédente : J'ai bien des textures jaunes mais elles n'étaient pas avec la 3D de la Audi A3. Elles faisaient partie d'une Audi A3 Amarillo, j'ai comparé les deux 3D et elles ne sont pas identiques. Donc j'ai laissé comme c'était dans la A3 et dans la A3 S3 |
Auteur: | PHIL63 [ Dim 7 Nov 2010 17:41 ] |
Sujet du message: | Re: [WIP] AUDI A3 - JALONSO |
Avant l'intégration dans RSRBR j'ai besoin de savoir quelles sont les données techniques spécifiques aux deux voitures (A3 pack N4_3 et A3 S3 pack A8_2) : Audi A3 : 0 ; CC (cylindrée) 0 ; BHP (puissance en CV) 0 ; Cylinders (nombre de cylindres) 0 ; Number of Doors (nombre de portes) 0 ; Driving Wheels (nombre de roues motrices) 0 ; Gears (nombre de vitesses) 0 ; Weight (poid en kg ) 0 ; Torque (couple) 0 ; Torque RPM (nombre de tours / minute pour le couple) 0 ; BHP RPM (nombre de tours / minute pour la puissance) Audi A3 S3 : 0 ; CC (cylindrée) 0 ; BHP (puissance en CV) 0 ; Cylinders (nombre de cylindres) 0 ; Number of Doors (nombre de portes) 0 ; Driving Wheels (nombre de roues motrices) 0 ; Gears (nombre de vitesses) 0 ; Weight (poid en kg ) 0 ; Torque (couple) 0 ; Torque RPM (nombre de tours / minute pour le couple) 0 ; BHP RPM (nombre de tours / minute pour la puissance) |
Auteur: | Bebe0608 [ Dim 7 Nov 2010 23:13 ] |
Sujet du message: | Re: [WIP] AUDI A3 - JALONSO |
Je ne suis pas un inconditionnelle de la marque aux anneaux, loin de là, mais pour moi la S3 est un 2L turbo. Les versions précédentes étaient bien équipées d'un 1.8T mais depuis 2006 c'est le 2.0 TFSI. Ensuite il y a l'A3 3.2L V6 quattro qui est moins performante, en atmosphérique. Tout ça c'est dans la rue. Pour nos 'version rallye' on peut peut-être les rendre un peu plus puissante. Je pense surtout au V6 qui est totalement sous exploité d'origine... Je dit ça, après je ne sais pas quelles sont les courbes des deux physics en test. C'est peut-être déjà le cas. En tout cas, vos histoire de A3-S3 m'a retourné le cerveau, il est temps que je me couche... |
Auteur: | toto090369 [ Dim 7 Nov 2010 23:24 ] |
Sujet du message: | Re: [WIP] AUDI A3 - JALONSO |
Mail envoyé |
Auteur: | adrien62 [ Lun 8 Nov 2010 14:05 ] |
Sujet du message: | Re: [WIP] AUDI A3 - JALONSO |
Bebe a raison. Car sur les 2 physics que l'on a de l'A3, c'est la version Turbo qui normalement doit être la version " S3 ". J'ai été induit en erreur, car la version 1.8t c'est l'ancienne phase de l'audi alors que ici nous avons la nouvelle. Car comme il l'a dit, la nouvelle est avec le 2l tfsi pour la S3, et non le 3.2l V6, qui lui est présent normalement sur l'A3 quattro. Dans tout ça, reste a savoir si on laisse comme ça, ou si il faut remettre le 3.2l V6 en N4, avec la version jaune de l'audi ( comme la vrai, et au vu des performances moins importante, cela conviendrait a la N4 ) et mettre le physics 1.8l turbo sur la version A8, avec le becquet " wrc ". Cela est juste une supposition, aucune obligation. J'avous que moi aussi cela commence a m'énerver, car on ne sait pas quoi faire avec cette fameuse auto ... |
Auteur: | Dju [ Lun 8 Nov 2010 17:52 ] |
Sujet du message: | Re: [WIP] AUDI A3 - JALONSO |
ça va pas être simple pour les différents championnats l'année prochaine et il va falloir aussi demander aux membres étrangers (plus callés sur leur réglementation que nous, français) car je n'ai pas le souvenir que cette auto soit homologuée pour la France. (Déjà, pas en F2000 puisqu'interdit les 4x4 et le turbo dans ce groupe). Je la vois plus facilement (là, ce n'est qu'une supposition) homologuée en Belgique, Royaume Uni et Hollande. Edit : La A3 est bien homologuée en F2000 mais en version 2RM 1.8 atmo (source "réglementation technique" FFSA) |
Auteur: | hunter_z [ Lun 8 Nov 2010 20:30 ] |
Sujet du message: | Re: [WIP] AUDI A3 - JALONSO |
Model is good. It to improvement is Physics shot from double silencer as well as wheel on snow Le modèle est bon. Physique est d'améliorer la prise de vue du silencieux et roues jumelées sur la neige Physics A7 A8 ?? http://img833.imageshack.us/i/91459269.jpg/ http://img44.imageshack.us/i/47761120.jpg/ http://img180.imageshack.us/i/89442880.jpg/ |
Auteur: | toto090369 [ Lun 8 Nov 2010 22:24 ] |
Sujet du message: | Re: [WIP] AUDI A3 - JALONSO |
toto090369 a écrit: Mail envoyé Réponse A3 2.0 http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=143330 A3 3.2 http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=105688 Hola Toto lo puse el día 31 en el foro... En CARFOLIO están todas las especificaciones de los 2 coches Ces données se trouvent plus avant dans ce topic consacré à ces 2 A3 Technical specifications of 2005 Audi A3 2.0 TFSI quattro Carfolio.com ID 143330 2005 Audi A3 2.0 TFSI quattro bodywork Type 4/5S HBK Key: SAL Saloon (Sedan) FHC Fixed-head coupé DHC Drop-head coupé (Convertible) HBK Hatchback EST Estate (Station Wagon) See more... Designer Number of doors 3 2005 Audi A3 2.0 TFSI quattro dimensions & weight Wheelbase 2578 mm 101.5 in Track front 1534 mm 60.4 in rear 1507 mm 59.3 in Length 4214 mm 165.9 in Width 1765 mm 69.5 in Height 1421 mm 55.9 in Length:wheelbase ratio 1.63 Ground clearance Kerb weight 1430 kg 3153 lb Weight distribution (Front) Fuel capacity 60 litres 13.2 UK Gal 15.9 US Gal 2005 Audi A3 2.0 TFSI quattro aerodynamics Drag coefficient 0.330 Frontal area 2.13 m2 Cx 0.70 2005 Audi A3 2.0 TFSI quattro engine Bore × stroke 82.50 mm × 92.80 mm 3.25 in × 3.65 in Cylinders Inline 4 Displacement 2 litre 1984 cc (121.071 cu in) Type DOHC Key: SOHC Single overhead camshaft DOHC Double overhead camshaft OHV Overhead valves TS Two stroke SV Side valves Sl Sleeve valves oise Overhead inlet side exhaust See more... 4 valves per cylinder 16 valves in total Construction Lubrication Wet sump Compression ratio 10.50:1 Fuel system direct petrol injection Maximum power 199.7 PS (197 bhp) (146.9 kW) @ 5100-6000 rpm Specific output 99.3 bhp/litre 1.63 bhp/cu in Maximum torque 280.0 Nm (207 ft·lb) (28.6 kgm) @ 1800-5000 rpm bmep 1773.5 kPa (257.2 psi) Specific torque 141.13 Nm/litre Maximum rpm Manufacturer Audi Code Main crankshaft bearings Coolant Water Bore/stroke ratio 0.89 Unitary capacity 496 cc per cylinder Aspiration Turbo Compressor type Intercooler Y Catalytic converter Y 2005 Audi A3 2.0 ***************************************************************************** Technical specifications of 2003 Audi A3 3.2 V6 Carfolio.com ID 105688 2003 Audi A3 3.2 V6 bodywork Type 4/5S HBK Key: SAL Saloon (Sedan) FHC Fixed-head coupé DHC Drop-head coupé (Convertible) HBK Hatchback EST Estate (Station Wagon) See more... Designer Number of doors 3 2003 Audi A3 3.2 V6 dimensions & weight Wheelbase 2578 mm 101.5 in Track front rear Length 4203 mm 165.5 in Width 1765 mm 69.5 in Height 1421 mm 55.9 in Length:wheelbase ratio 1.63 Ground clearance Kerb weight Weight distribution (Front) Fuel capacity 55 litres 12.1 UK Gal 14.5 US Gal 2003 Audi A3 3.2 V6 aerodynamics Drag coefficient Frontal area Cx 2003 Audi A3 3.2 V6 engine Bore × stroke 84.00 mm × 95.90 mm 3.31 in × 3.78 in Cylinders V6 in 15.0° vee Displacement 3.2 litre 3189 cc (194.605 cu in) Type DOHC Key: SOHC Single overhead camshaft DOHC Double overhead camshaft OHV Overhead valves TS Two stroke SV Side valves Sl Sleeve valves oise Overhead inlet side exhaust See more... 4 valves per cylinder 24 valves in total Construction Lubrication Compression ratio Fuel system Maximum power 249.4 PS (246 bhp) (183.4 kW) @ 6300 rpm Specific output 77.1 bhp/litre 1.26 bhp/cu in Maximum torque 320.0 Nm (236 ft·lb) (32.6 kgm) @ 2500-3000 rpm bmep 1261 kPa (182.9 psi) Specific torque 100.34 Nm/litre Maximum rpm Manufacturer Volkswagen Code Main crankshaft bearings Coolant Water Bore/stroke ratio 0.88 Unitary capacity 531.5 cc per cylinder Aspiration Normal Compressor type N/A Intercooler None Catalytic converter 2003 Audi A3 3.2 V6 performance 0-50 mph (80 km/h) 0-60 mph 0-100 km/h 6.70 s 0-100 mph 80-120 km/h (50-70 mph) in top Standing ¼mile Standing km Top speed 245 km/h (152 mph) Fuel consumption CO2 Emissions Carfolio Calculated CO2 ? Power-to-weight 2003 Audi A3 3.2 V6 chassis Engine location Front Engine alignment Transverse Drive All wheel drive Key: FWD Front wheel drive RWD Rear wheel drive AWD All wheel drive 4WD Four wheel drive Steering rack & pinion VPAS Turns lock-to-lock Turning circle Suspension front I.MS.LW. rear I.4Li. Key: I Independent LA Live axle dD de Dion axle W Wishbone DW Double wishbones CS Coil springs ARB Anti-roll bar LS Leaf springs SE Semi-elliptic leaf springs See more... Wheels front rear Tyres front rear Brakes F/R Key: Ve Ventilated Di Disc (Disk) Dr Drum S Servo-assisted ABS Anti-lock Braking System Brake ∅ front rear Braked area Transmission 6 speed automatic Top gear ratio Final drive ratio 2003 Audi A3 3.2 V6 general data RAC rating 26.2 Number made Model code Model family Insurance classification No information available Tax band No information available 2003 Audi A3 3.2 V6 added 2003-02-05. Last modified 2008-04-03. |
Auteur: | PHIL63 [ Lun 8 Nov 2010 22:27 ] |
Sujet du message: | Re: [WIP] AUDI A3 - JALONSO |
Oui, ça j'avais vu... mais on est même pas sûr que l'Audi A3 soit une 2.0l ... que la 3.2l ne repasse pas en N4 à la place de sa copine etc... Bref, ça va rester comme ça. Je suis en train de préparer le programme d'installation de RSRBR2011 et je n'ai plus le temps pour ça. Elles seront intégrées telle quelles sont avec les données fournies. Elle ne devraient pas rentrer dans le championnat avant pas mal de temps. |
Auteur: | Fabynou [ Mar 30 Nov 2010 02:59 ] |
Sujet du message: | Re: [WIP] AUDI A3 - JALONSO |
Je viens de jeter un oeil sur les physics, sans tester la bête, car pas encore récupéré tous les fichiers pour l'update. Cependant, ça m'a un peu choqué Effective Radius des roues 400mm... Top Speed 309 km/h 390cv (il faut penser qu'en activant "turbo" y a des ratios supplémentaires sur la puissance et couple effectifs. Si quelqu'un peu me trouver des données un peu meilleures que carfolio pour l'A8 et la N4, ça serait cool. |
Auteur: | Trasher [ Mar 30 Nov 2010 15:05 ] |
Sujet du message: | Re: [WIP] AUDI A3 - JALONSO |
Il n'y avait pas deux 3D différentes, car ce sont les mêmes actuellement! |
Auteur: | PHIL63 [ Mar 30 Nov 2010 15:42 ] |
Sujet du message: | Re: [WIP] AUDI A3 - JALONSO |
Je ne saurais te dire où sont les différence mais les deux fichiers des 3D de la A3 et de la A3 S3 sont bien de fichiers différents. Tu peux même le constater par toi même, un des fichiers SGC fait 3.51Mo et l'autre 3.52Mo. |
Auteur: | grantuk [ Mar 30 Nov 2010 16:19 ] |
Sujet du message: | Re: [WIP] AUDI A3 - JALONSO |
Il y a une différence dans les 3d qu'à réalisées Jalonso. Le plus simple pour les distinguer c'est de regarder l'aileron arrière, un est de type wrc et l'autre est plus classique.Dans RSRBR, nous avons qu'un modèle 3d( du moins chez moi)avec aileron wrc. Pour avoir l'autre modèle que je trouve plus réaliste (car ce modèle court en Angleterre en classe A8) je l'ai téléchargé sur un forum espagnol. Je n'ai pas pu lui appliquer la texture jaune mais je ne désespère pas. A la suite du poste de Fabynou j'ai eesayé de trouver les specs du moteur V6 (classe A8) qui court en Angleterre mais j'ai rien trouvé. Hormis qu'il sonne comme le v6 de la métro 6r4. |
Auteur: | PHIL63 [ Mar 30 Nov 2010 18:12 ] |
Sujet du message: | Re: [WIP] AUDI A3 - JALONSO |
Vous avez tous deux dossier pour les 3D : ..\Cars\AUDI_A3 ..\Cars\AUDI_A3_S3 L'Audi qui se trouve dans le pack A8_2 utilise la 3D -> AUDI_A3_S3 L'Audi qui se trouve dans le pack N4_3 utilise la 3D -> AUDI_A3 Pour les détails entre les deux 3D ..... à vous de jouer au jeu des 7 erreurs |
Auteur: | thib25 [ Mar 30 Nov 2010 18:15 ] |
Sujet du message: | Re: [WIP] AUDI A3 - JALONSO |
Moi je veux jouer : - les phares avants - l'aileron arrière - les jantes - la rampe de phare dans le pare-chocs c'est tout ce que je vois ou devine pour l'instant. |
Auteur: | toto090369 [ Mar 30 Nov 2010 22:09 ] |
Sujet du message: | Re: [WIP] AUDI A3 - JALONSO |
T'as oublié la couleur. L'une est jaune, l'autre est blanche avec le liseré Audi motorsport et le bas de caisse jaune. |
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