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 BMW 325i E36 
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Message BMW 325i E36
This is a test car. The original model has been downloaded from a 3d forum (I do not remember the link). All modifications and amendments to the applications I have made myself. Physics has made Kiardon and they are made according to standard class intensities. A car is not perfect and feedback would be nice.

Download: http://www.gamefront.com/files/20973653/BMW_325I_E36_beta_rar


Ven 25 Nov 2011 21:19
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Message Re: BMW 325i E36


Testé très rapidement , belle 3D ...

Image
https://dm3drbrevolution.blogspot.fr


Ven 25 Nov 2011 21:42
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Message Re: BMW 325i E36
=D>  :D/  =D>  :D/


Ven 25 Nov 2011 21:48
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Message Re: BMW 325i E36
Kiardon told me about that car. Great surprise though :)
I'm gonna test it soon ;)

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Sam 26 Nov 2011 00:38
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Message Re: BMW 325i E36
Wow, awesome car. I thought it would be more powerfull but it's incredibly easy to drive on every surface. I saw no bug exept the pivots points in the physics for opening parts but it's easy to correct.

Congratulations to you both, it's probably the best RWD car I drove in RBR so far.

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Dim 27 Nov 2011 01:42
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Message Re: BMW 325i E36
Flat-twin a écrit:
Wow, awesome car. I thought it would be more powerfull but it's incredibly easy to drive on every surface. I saw no bug exept the pivots points in the physics for opening parts but it's easy to correct.

Congratulations to you both, it's probably the best RWD car I drove in RBR so far.


Thanks man!  :)

Car is based on (nearly) stock 325i wich have a own unofficial class called "Xtreme" here in Finland. Real car's in that class have nearly stock engine, only ECU tuned, intake air filter and exhaust system changed and engine power has to be limited to maximum of 200bhp. Gearbox is stock. Differential ratio has been changed to shorter and it has stock 25% differential lock. So because of that the gears (especially 1.) are very short and loose differential lock is a one thing that makes car easier to drive. The car is not as competitive as the most of the other RWD cars but as Flat-Twin said it is quite easy to drive and so nice car especially to amateur rwd drivers.

And one of the reason's why I did'nt make 325i car more powerfull and "high-tech" rally car was that E36 M3 is also WIP and it will be "THE Monster BMW" with about 350bhp and 400nm of power.

PS. Flat-Twin: I am sure that other of my WIP rwd's will be as good and realistic to drive as this 325i. ;) I will send something to you for a test in few days if you want. EDIT: Already sent them.  :D


Lun 28 Nov 2011 18:14
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Message Re: BMW 325i E36
Dommage que c'est la 5 portes mais elle est très jolie


Jeu 1 Déc 2011 11:08
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Message Re: BMW 325i E36
cela fait maintenant 1 an que je roule avec une 325 is en N4, surtout dans la région normandie. je vais tester çà rapidement, et on sera vite si çà ressemble à la réalité.
Pour information, effectivement , en N4 on est assez limité, j'ai juste mis une puce delage, le pont est un peu plus court et je dispose d'origine d'un autobloquant 25% (le s de 325is !!!). C'est vrai que la voiture n'est pas un monstre de puissance, je dois tourner autour de 200 Hps (d'origine 191...), et la voiture est très très lourde (pesé à dieppe à 1280kg à vide).  Mais la voiture (la vraie, j'ai pas encore essayé la simu) est vraiment sympa à rouler et surtout son atout majeur : elle est IMMORTELLE, INCASSABLE, et nous a toujours ramenée jusqu'à la fin (8 rallyes cette année et 8 fois à l'arrivée, et çà a pas toujours été facile !!). Sinon en france en N4, l'aileron n'est pas homologué.
pour ceux qui veulent voir ce que çà donne au classement voici un lien sympa:
http://acturallyenet.free.fr/Classement.php?type=pilote&acces=new# et tapez mon nom: pisak
c'est sur qu'il faut pas penser à aller chercher les sub et les mitsu à la régulière (où alors avec loeb au volant !!).
et pour la voir en vraie un autre petit lien:
http://www.dailymotion.com/video/xmk12f_equipage-pisak-dallemagne-saison-2011_sport
J'essaye la voiture dès que possible pour donner mes impressions.
Sébastien Pisak


Ven 2 Déc 2011 19:15
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Message Re: BMW 325i E36
J'ai eu Kiardon en mp concernant en partie les specs de la voiture et elle correspond au groupe H si je me souviens bien (j'ai pas relu avant d'écrire) et il m'a expliqué qu'en effet la voiture telle qu'il l'a faite est très proche de l'origine et tourne autour de 200 ch, donc ça correspondrait bien. Ca veut dire qu'on pourrait la mettre en groupe N aussi :D
Je suis content de trouver quelqu'un qui en a une en France, on pourra faire un beau skin réel.

Moi je pense à celle d'Escudera dans le sud mais lui c'est une 3 portes, et c'est surtout une FA8, donc ça cause pas pareil.

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Sam 3 Déc 2011 02:22
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Message Re: BMW 325i E36
c'est Escudero mon bon  Flat twin  :D  très beau projet tan pis pour la puissance tant que la mélodie est là !!!



Sam 3 Déc 2011 11:00
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Message Re: BMW 325i E36
J'ai rippé. J'attendais assez sur le bord de la route pour le voir lui que j'ai bien retenu son nom t'inquiète :D Sinon le son qui est fourni avec la voiture est franchement pas mal ;)
Quels souvenirs à la Ste Baume dans les épingles !



Je pense que je ferai quand même le skin, même si c'est une 3 portes (comme celle de pisak, chose que je n'avais pas relevé sur le coup car j'ai pas regardé la vidéo tout de suite).

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Sam 3 Déc 2011 16:27
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Message Re: BMW 325i E36
Il y en a une aussi dans le nord en A8

Elle est d'ailleurs a vendre et peut être quelques infos a récupérer pour les physics

http://www.mikadoracing.com/annonces/detail_annonces.php?id_annonce=1673907

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Sam 3 Déc 2011 18:10
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Message Re: BMW 325i E36
@Flat twin; je n'en doutais pas mon bon monsieur.


Sam 3 Déc 2011 19:28
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Message Re: BMW 325i E36
En plus ça c'est une 5 portes, ça colle parfaitement.

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Sam 3 Déc 2011 19:30
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