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Bon le débat dévie légèrement ...  
Si regarde bien sur ces dernières années, et en fonction des commentaires ici, je dirais que ça va dans le bon sens ...
Reports des dégâts, (ré)apparition du mode réaliste.
Comme tout ici, les choses évoluent tranquillement au rythme auquel on peut les faire ...
Et il faut bien se dire aussi que plus on avance, plus les choses qu'il nous reste à faire, sont de plus en plus difficile à mettre en œuvre ...
Certaines de vos idées sont juste des évidences ... Ne croyez pas que tout soit décidé par notre unique volonté !
On ne maitrise malheureusement pas tout sur RBR ! Et nous devons faire avec cela et avec nos compétences qui sont bien évidemment limitées ... On avance, on apprend, mais ça prend le temps que ça prend ...



Sinon pour le débat, je pense qu'il faut quand même que quelques championnats reste en mode "dégâts réduits".
Le jeu n'est quand même pas si accessible que ça et contrairement à ce qui a été dit, je pense que tout les ans de nouvelles personnes s'intéressent au rallye et qu'il faut que eux aussi puissent faire leur apprentissage de RBR comme on a pu le faire.  

Bonsoir à Tous.

Pour ma part je suis pour le mode réaliste sur les gros championnats. Cela oblige a être propre et régulier.
Du coup c'est encore plus immersif et davantage simulation  

Bon courage à tous ceux qui oeuvrent pour nous offrir de bons moments  

PS: Courage PapyJim;   tu ne roules pas la semaine prochaine  

Alors la..même pas en rêve !
Tu connais mal notre papy.....

si si, je roule jusqu'à vendredi soir, je dois pouvoir tout faire en 5 jours, il n'y a pas beaucoup de rallye cette semaine 24,
d'habitude, j'en fais 1 par soirée, il suffit que j'en fasse 2 dans une soirée, et c'est bon

A voter pour le reel sur les gros championnat .
Pour une jouer sur la regulariter, et deux faire passer un echelons aux novices qui arrive comme on y est tous passer.

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Boucles Chevrotines  

Bonjour,

Merci pour ce sondage.
J'ai voté pour le mode réaliste sur tous les championnats. Je suis venu sur RSRBR car je cherchais une simulation se rapprochant le plus possible de la réalité et le fait de se prendre des arbres ou de partir en tonneau et pourvoir repartir m'a toujours un peu gêné.
Le fait que cela rebute les novices, je n'y crois pas forcément. Quand on vient ici, c'est pour une bonne raison, parce que l'on recherche quelque chose de particulier: on sait que cela va être compliqué et qu'on ne va pas pouvoir foncer et claquer des temps en une semaine   .

Moi je serais pas étonné que des pilotes qui jouent régulièrement cette saison ne soient plus avec nous depuis longtemps si on avait toujours joué en dégâts réalistes ...

On a pu se faire une grosse expérience du jeu en mode dégâts réduits et ça nous sert maintenant pour aborder les épreuves en dégâts réalistes.
Sans cet apprentissage, la marche pourrait être trop haute même pour des gars qui viennent pour le réalisme ...
Parmi ceux-là tout le monde n'a pas les mêmes capacités face à un volant et un jeu vidéo ...

On peut avoir une analyse différente :
Par exemple, tu pourrais très bien dire : " les bons résultats seront plus facile à obtenir pour un débutant puisque un pilote qui privilégie la conduite propre et la fiabilité par rapport à la vitesse pure sera avantagé."
La vitesse pur est l’élément le plus difficile à obtenir sur Rallyesim, vu qu'il fait appel à une très grande connaissance du terrain, des ES, et ce, dans toute les conditions proposés !

Autre chose :
J'ai vu la camera embarqué de Solberg lors du dernier Rallye de Grece.La 1 er ES du leg 3.... ça ressemble a Propect Ridge !
Il mord légèrement un talus...il arrache "direct" la roue arrière !..sur rallyesim, ça passait sans une secousse..

C'est bien la aussi une chose qui me gêne sur Rallyesim, et qui pose question: Pour être rapide, faut il s’éloigner des contraintes de la conduite réel ?

Mais par contre, effectivement, je ne suis pas sur que le mode realistic, comme il est actuellement proposé soit des plus adapté..il y a quelques dégâts peu réaliste qui serais bon peut être d'épurer   du style "on a plus de frein !" ou le dégât du contacteur aussi je crois !

Après, bien que le mod réaliste ne soit pas très optimal pour certains chocs, le mieux est peut-être de ne rien toucher........comme en vrai.

Sauf qu'on met tous pied dedans donc y a de la place pour les nouveaux ...  



C'est là que se trouve la limite avec le jeu vidéo !
Oui sur RBR on peut prendre pleine balle certains talus et je suis persuadé que la même trajectoire avec la même vitesse nous catapulterais en réel ... Ça c'est mon point de vue, faudrait que j'essaie en vrai pour comparer ...  

On utilise autant que possible RBR, même si je pense qu'on est pas encore aux limites dans cet exercice.
Et ta dernière proposition, on peut pas garantir qu'on sera capable de faire notre marché entre les dégâts réduits et les dégâts réalistes.
Loin de là ...  
On travaille, on cherche des pistes ... On verra où ça nous mènera !

Tout à fait d'accord pour les roues arrachées, mais RBR ne le gère pas, pas plus que les crevaisons, donc on peut pas y faire grand chose

Ce que Philou voulait dire, c'est qu'il ne veut pas ce dégât spécifique (il donnait juste un exemple) mais bien qu'on ne puisse pas sortir indemne d'un gros choc comme c'est souvent possible en dégâts réduits.

D'autant plus que ça ne donne pas de boulot, pour les pilotes il suffira juste de rien toucher, voire le moins possible.

J'ai tapé un arbre à 160 km/h sur Noiker (ES2 du NZ) de face mais légèrement à droite, une marche AR et j'ai pu continuer.
Tant mieux pour moi mais l'abandon aurait été plus juste.
Erreur de pilotage, la sanction devrait être à la mesure du choc.


En mettant une grande partie des gros rallyes en mod réaliste, ce serait déjà une avancée notable.

le problème n'est pas quel choix faire entre "réduits" et "réalistes", certaines voitures sont beaucoup plus sensibles que d'autres aux chocs.
Alors est-ce que cela vient du slot de la voiture ou de la position des dégâts dans la 3D ?

Moi, je serais plus enclin à essayer de forcer les dégâts du mode "réduits" pour faire un mode adapté entre les 2,
il faut juste que je recherche la solution pour pouvoir la proposer.

C'est certain, la Carisma par exemple est très fragile même en dégâts réduits.
Mais pourquoi ne pas utiliser quelque chose qui existe déjà sans pour autant que ce soit parfait que d'essayer de faire quelque chose dont tu n'es pas sûr d'arriver à faire (sans vouloir te sous-estimer ou être blessant) qui, de toute façon, ne sera pas parfait non plus ?

D'autant plus que ce sera du boulot, qu'il y aura une batterie de tests à faire, que certaines voitures seront plus fragiles que d'autres, que certains bugs arriveront indéniablement en sessions officielles, etc.....