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Voilà.
En rain heavy cloud, dusk, worn, wet et realistic en 12:53:02

     

Super; une longue spéciale. 20.5 km c'est le pied. Mais ce qui est dommage c'est que cela va devenir compliqué pour les pilotes qui ont pas un top pc. Car elle prend en ressource. Ayant une carte Pro 3D et non Jeux,, j'ai pas mal de lag. Faudra que je change sa    

Sinon je trouve le tracé plutôt super,,, Étroit aussi. Ce que je regrette c'est que l'adhérence soit si faible, l'ayant fait en Sub WRC, dès que je la mettais en glisse, elle m’échappait. Et puis dans les notes,,, il y a certain gros cailloux en sortie de virage non annoncé... Ils font mal    

Sinon pour les RTS,,, spéciale annulée... Spectateur dans les échappatoires des épingles          

Beau travail Arno

stage is absolutely amazing , best one yet      

Tu roules avec quelle vue?, en vue interieur j'ai aussi des micro lag chez moi; en vue pare choc, j'ai pas de soucis , essayes aussi avec les details (RenderQuality) en medium ou low et enleves l'ombre de la voiture dans RBR.ini RenderCarShadow= false  

Oui pour les notes on est entrain de voir avec Fantomas535    et les rochers vont sûrement être supprimés  

-- Ven 15 Aoû 2014 12:51 --

Tout d'abord je vous remercie beaucoup pour cette spéciale. Il est vraiment étonnant ...
De le meilleur que j'ai goûté.
Si quelque chose peut critiquer (de manière constructive et de la forme de repetuosa) est la tendance suicidaire des photographes, des roches dangereuses dans certains coins, il serait bon qu'ils ont été avertis par le copilote. Peut-être le seul vrai à mon humble avis, la critique est une courbe fermée qui est près de la fin de la bande de complexité moyenne est identifié et est en fait près de 90 degrés.
Encore une fois je vous remercie beaucoup, le travail Magnifique.
Pardonnez la traduction.


First of all thank you very much for such special. It is really amazing ...
From the best I've tasted.
If something can criticize (constructively and repetuosa form) is the suicidal tendency of the photographers, dangerous rocks in some corners it would be good that they were warned by the copilot. Perhaps the only real in my humble opinion, criticism is a closed curve which is near the end of the stretch of medium complexity is identified and is actually almost 90 degrees.
Again thank you very much, Magnificent work.
Forgive the translation.

Arno,je vient de faire un petit test vite fait, ta spéciale es très belle,le rendu est très bon avec de bonne sensation au niveau du volant.      

Il faut pas enlevé les pierres   sa passe très bien si on roule propre   je vais approfondir les testes @+  

,
Je pense comme toi, sans les pierres, ce n'est plus la même spéciale. Je trouve cette spéciale très technique avec juste ce qu'il faut comme piège  

Elle est génial      c'est la plus belle spéciale Terre ,elle est complète avec des passage très technique    

je vais faire une belle vidéo à la hauteur de la spéciale      

I just have to say that i love your new track Arno101, i think you have created something unique and different. Hope you're willing to do more long gravel tracks like this. Preferably also a long butyful snow track : )  I love that you made the track with such varied environments, you are an artist of high rank with the right feel for track building.
Verry good jobb!!!

Her is a video of me taking on RBR Vieux Moulin.  https://www.youtube.com/watch?v=RsjxHskqzlE

Pareil que les autres, laisse les petits cailloux au bord de la piste.

Au cas où elle serait prochainement dispo en officiel, je l'ai faite en 2 CV en 18min15 avec 2 TAQ (si si). En tenir compte dans la programmation pour que celui qui utilise ce bolide puisse la finir avant le départ de la spéciale suivante.

25 minutes serait correct ?

Oui correct.

Je transmet à Phil  

La spéciale est une merveille   , technique et piégeuse au dernier split   le rendu de la surface est très bon même au niveau sensation    

il faut enlevé les photographes  
il faut laisser les pierres
il faut améliorer les notes  

PS :j'ai trouvé un bug au dernier split en tapant un arbre la voiture reste collé dessus obligé de faire une DA    je referais un test se Week-end pour être sur  

voila une petite vidéo pour te remercier de nous avoir fait naitre cet magnifique spéciale        

Je suis d'accord avec tous les autres, il faut laisser les pierres, sinon la spéciale n'a plus du tout le même charme.... Si on roule propre, ça passe sans problème. Je suis du même avis que Yahia, il faut améliorer aussi les notes, mais la spéciale est une vraie merveille         , bravo à toi, Arno !