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Lasnenville 06 : Dans l'Epingle Gauche, Collision mal placée

Bellevaux: Spécial magnifique!! OLIM t'es un génie. Avant le gauche à 3,4km en vue extérieur il y a un coup de raquette de la caméra

Lamoniville: rien a redire. Très bien réalisée.

Lasnenville: Les textures sont vraiment sympa.

Cretes Pont 2007: super tracé! Je me suis perdu dans les notes dans le village ou faut faire G/D!


Crêtes Pont 2009: Avant le gauche a 2,2km en vue extérieur: coup de raquette de la caméra

Quels sont les pneus conseillés ?


Y a t-il moyen de signaler dans les notes les freinages glissants quand tu applique la texture glissante sur une route tarmac toute propre ?

En tout un grand MERCI pour le boulot. Au plaisir de te revoir sur notre TS comme cet après-midi.
Si tu as besoin de coup de main n'hésites pas.

Pour la note de changement d'adhérence c'est pas possible, au mieux on peut "attention".

Par contre il y en a une qui est traitre sur Pont 09, c'est sur une bosse entre 2 maison (croisement d'une autre route) un peu avant de prendre une épingle droite pour quitter la route principale et prendre un petit chemin. Là faudrait la bote "tenez la gauche" parce que si par hasard t'es un peu à droite, comme ça tend à faire un léger virage à gauche en même temps que le saut, ben tu atterris dans la barrière

Pour les notes, il y a du pour et du contre... en fait j'ai repris mes notes de co-pilote que j'ai adapté à BTB (certains manque de précision me   "D3 en frein pour QG", Glisse), oui je pourrais ajouter des attentions partout ou cela glisse, mais alors il y a risque de perdre pas mal de surprises (il y a personne qui préviens pour du verglas...) et vu que je suis du coin moi je sais ou cela glisse, laissez-moi une chance en live svp   . Aller je regarde ce que je peu faire

@Manu: "coup de raquette de la caméra"  
@ Flat: double        

Vu la taille du terrain de jeux (et encore vous avez pas vu les autres routes que je "m'interdit" de faire) z'auriez pas des printscreen

C'est un truc de fous ! Tu t'es gavé !!!
Superbe tracé

Je retourne m'encastrer dans la barrière ce soir et je te fais un screen Normalement je pense même te faire un beau screen d'un passage qui envoie du lourd avec la M3 Bastos (ou Fina je verrai)

Up Olim

Lasnenville 2006 collision corrigée, j'upload demain
La je vais chercher les "coups de raquette"       sur Bellevaux et Pont show

Les coup de raquette de la caméra, je sais pas du tout comment corriger cela... mais vu que c'est sur les 2 étapes show, jsute avant de revenir sur le start, c'est du au mur anti-triche  à Mathou. Pour éviter que vous preneiz la spéciale à contresens pour peter un temps ...

@ Trasher, merci, je viens de voir que en fait l'arbre et c'est pas le seul    était aussi en collide, donc je vérifie tout mes tree sur les autres driveline  

@Flat n'oublie pas ton ptit screen en bavaroise  

Tu as la même dans la dernière Lamonriville (pas sur!) 1997 au même endroit

Je finis mon ncis et je m'y mets

Le voilà ton passage où il manque une note qui dit que ça tourne à gauche pendant le saut



Sinon pour le plaisir :


Dans quelques minutes je te mets les screens en vue intérieure du passage en question

Voilà plus en détail, on voit bien qu'il y a la note du saut, puis après l'épingle droite (à 200m, un truc comme ça). Moi j'aurais plutôt tendance à dire "attention" "saut" "dans" "gauche rapide" (gauche 3) (chaque terme entre guillemets correspond à une note pouvant être mise dans le jeu).

@Flat: Pont 07...   je cherchais sur Pont 09 un croisement de routes avec 2 maisons.

A la limite je veux bien ajouter la note "tenir gauche" sinon cela va me déstabiliser car je connais l'endroit par coeur.

En fait vous le prenez mal:

Méthode 1


Méthode 2:




Puis la note "Jump" y est... déjà en 2007 il y avait polémique avec les pilotes:

Petit rappel des faits:
Dans les années 80 c'était le passage obligé des "boucles de Francorchamps", supprimer suite à un accident avec des spectateurs (gros bobo mais pas de mort) on avait une dizaine d'année et aller voir des voitures de rallye qui décolle à la route de notre école   (l'école est sur le mur juste en face du saut).

Alors en 2007 quand le parcour a été annoncé, on se devait d'y particpier . Durant les recos: de nombreux arrêts sur placeavec d'autres pilotes, que met tu comme note: "rentrer tard", "tenir gauche", "réception gauche 3", ..., "moi je freine, c'est un casse voiture", "tu va arracher tout si tu le prend trop vite", "trop dangereux", ...

Et le jour du rallye, j'ai comparé les notes, tous le monde avait "JUMP", et tous c'était claquer la 3 juste avant le décollage.

De grand malades ses pilotes   , m'enfin que du bonheur. Lors de notre premier atterissage je me souviens avoir dit "MERCI" à mon pilote  


Sinon il y a moyen de se faire mal juste un peu avant (sur le pont) je viens de retrouver ça...
http://www.tout-le-rallye.be/forum/topic8810-465.html

Cela dit t'es pas tout seul à piloter non plus Et je pense qu'il est inévitable qu'un bon copilote dise que ça tourne à gauche derrière le saut. Il n'y a pas que des pilotes du coin qui font le rallye et sans signaler que ça tourne, ben tu sautes à fond et tu atterris dans le mur de l'école. Alors d'accord ça plait aux gamins parce qu'ils n'ont pas cours le temps de réparer, mais c'est pas super pour l'équipage

Ok je vais ajouter "tenir gauche"  

J'uploade ça demain + correction Lasnenville 2006 et Lamonriville 1997 (collisions dans l'épingle)

Réparer: on vois que tu n'habite pas en Belgique... les dégâts à la barrière du pont ne sont pas encore réparer suite à la sortie de la Corsa Orange (voir lien ci-dessus...)

Merci pour les corrections, puis je pense que les pilotes ne te lyncheront pas comme ça.

Déjà que tu me traite de "mauvais copilote"  



Si en plus les autres pilotes me linchent, alors je met du "gras" partout et toutes les notes "Afond"