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oui, j utilise le methode du cube pour bien metre les differentes vues a l echelle. En gabarit total de la voiture ça colle bien mais la hauteur des ailes et du pare choc avant est differente d une vue a l autre.

Lool c'est peut être pas bien gênant pour avancer

qui s'attarderait sur ça tkt pas va  

bonne continuation  

Bon début Body  
Bonne continuation  

Génial    Continue comme ça

Ah oui c'est pas mal ça !!!  

Juste un truc qui me chagrine: Il est pas un peu grand le passage de roues à l'arrière ?

pour le passage de roue, ça me donne la meme impression , du moins sous cet angle. mais j ai suivi parfaitement le blueprint pourtant.

Excellent travail body    

continues ainsi tu gères  

C'est vrai qu'il y a comme une distorsion. Mais c'est peut-être l'angle de la prise de vue qui fait cet effet là.
La partie avant semble trop courte par rapport à l'arrière. L'aile arrière parait donc énorme. Faudra que tu montres la bête de côté pour voir s'il n'y a pas une erreur de cote.

Quoi qu'il en soit. C'est du super taf que tu nous fais là mon Body.

Maintenant faudrait comparer tes mesures et ou mensuration de ta maxi avec l' escort wrc et ou cosworth de nos (eddy3spain, rivers et JRodrigues), pour ces même cotes. (Mesures adéquates pour ton travail).

que ganas de verlo acabado!!!  buen trabajo!

Effectivement tu as bien respecter le blueprint  

Aide toi peut-être de quelques photos pour affiner. Je vois que tu n'as pas fait le bas de caisse non plus (il me semble).





source : http://www.kitcarsweb.com/escortkit.htm

c est vrai que les ailes arrieres parraissent monstrueuses meme sur le blueprint.
le bas de caisse n est pas encore fait, mais il me faut d abord affiner le bas des ailes et le pare-choc arriere.
elles se retrecissent en partie basse et le bas de caisse arrive a raz. la elles sont trop large, c est peut etre ça qui choque.
je vais aussi refaire le pare-choc avant car la je l ai un peu fait a l arrache.

Yep, en effet, toutefois le rebord de l'aile arrière (passage de roue) me semble moins épais sur ta version que sur l'original. sin on waoww. Je maintiens de l'excellent boulot.

Il existait une autre maxi







Moins spectaculaire d'un point de vue carrosserie mais diablement éfficace.

Celle que j'aimerai skinnée est celle-ci





Il existait plusieurs versions de la maxi.

Les premières ont un lien de parenté avec la cosworth. Mais sans l'aileron mais avec un becquet arrière sur le toit
Les secondes avait les ailes ressorties de la carrosserie (le modèle que tu es en train de réaliser), pas de becquet mais un aileron simple sur la malle arrière. et les dernières versions, avaient elles le becquet sur la malle arrière.





Voilà pour étayer mes dires concernant le rebord de l'aile arrière.