Test avant intégration dans RSRBR (update 06) dans les packs A7S_2 et N4_S2000_2.

IMPORTANT : Si il n'y a pas de réponse au sondage ou si le nombre de réponses est trop peu élevé, la voiture ne sera pas intégrée dans RSRBR.
Vous avez 15 jours pour donner votre avis, dépêchez vous

Pour tester la Proton Satria :
- Télécharger le fichier ci-dessous
Télécharger la Proton Satria ( Cliqué 337 fois )

- Suivre les étapes du fichier ReadMe.txt

N'oubliez pas de revenir voter, c'est important

ATTENTION : Bien comparer les performances de la voiture par rapport aux autres voitures du même pack !!! c'est important

aucun probleme a signaler    a garyson, pour les performances je la trouve autant puissante que la fiesta 2010 mais moins qu'une 207 ou punto

Voiture testé est approuvé, bravo pour le boulot au passage  

Comme dirait Eric :


Vidéo en provenance de : www.youtube.com



Super belle  

Rien a signalé sur cette magnifique réalisation.  
J'ai juste eu beaucoup de mal a m'adapté à la position de conduite.  
A part ça, elle propose une efficacité qui me paraît bien vis à vis de ces collègues du groupe N4_S2000.
Et ce autant du point de vue moteur que châssis.

J'ai testé cette voiture, elle me parait très bien, rien à dire sur les physics, ils sont cohérent pour la catégorie, c'est une très belle voiture qui complète l'offre S2000 qui est maintenant quasi complète

J'ai impérativement besoin des caractéristiques de la voiture pour le groupe A7S_2.

Sans les caractéristiques COMPLETES comme demandé ci-dessous je ne pourrais pas l'intégrer dans RSRBR :

0        ; CC Cylindrée
0        ; BHP Puissance en CV
0        ; Cylinder ( > 10 then it's flat ) Nombre de cylindres
0        ; Number of Doors Nombre de portes
0        ; Driving Wheels Nombre de roues motrices
0        ; Gears Nombre de vitesses
0        ; Weight (kg ) Poids en Kg
0        ; Torque Couple maxi
0        ; Torque RPM Nombre de tours par minute du moteur pour le couple maxi
0        ; BHP RPM Nombre de tours par minute du moteur pour la puissance Maxi

Il me faut également une photo de cette voiture en rallye réel qui soit libre de droits pour l'insérer dans RSRBR.

1998 ; CC Cylindrée
280  ; BHP Puissance en CV
4  ; Cylinder ( > 10 then it's flat ) Nombre de cylindres
3  ; Number of Doors Nombre de portes
4  ; Driving Wheels Nombre de roues motrices
6  ; Gears Nombre de vitesses
1100kg  ; Weight (kg ) Poids en Kg
8500 ; Torque Couple maxi
7000 ; Torque RPM Nombre de tours par minute du moteur pour le couple maxi
7800 ; BHP RPM Nombre de tours par minute du moteur pour la puissance Maxi

Merci

seb tu as du faire une erreur pour le couple maxi car c'est 271nm à 7000trs/min
pour le reste c'est bon 280ch à 7800 trs/min
régime maxi 8500 trs/min

tu crois ? car c'est mis engine torque : 7000 donc j'ai compris que c'est au niveau du moteur

et ensuite c'est mis Maximum RPM: 8500 donc torque couple maxi non ?

Les caractéristiques de Fanou me semblent correctes

Oui, le couple c'est bien 271 nm
je n'avais pas fais attention mais c'est vrai que 8500 nm ça fait beaucoup j'ai corrigé.

Hello,

Voila le site du préparateur :
http://www.memuk.com/super2000carspec.html

278Ch à 7600Tr
Couple maxi à 5500Tr.

@+

ah désole de la fausse info alors  

-- Ven 6 Aoû 2010 11:22 --



mes chiffres vienne du site S2000 Database donc qui a les bonne ? enfin d'après les deux site , il n'y a pas grande différence.

Au faite Phil , le nom de l'auto c'est Proton et non Pronton