J'arrive un peu après la bataille, mais mieux vaut tard que jamais !
Voici les physiques propulsion réels :
| Fichiers joints: |
 Physics Lancia 037.7z [7.92 Ko]
Téléchargé 250 fois |
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| Test de la Lancia 037 de Po911 http://forum.rallyesim.fr/viewtopic.php?f=444&t=5252 |
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| Auteur: | PHIL63 [ Jeu 17 Juin 2010 21:36 ] | |||
| Sujet du message: | Re: Test de la Lancia 037 de Po911 | |||
Dernier message de la page précédente :
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| Auteur: | Po911 [ Jeu 24 Juin 2010 20:27 ] |
| Sujet du message: | Re: Test de la Lancia 037 de Po911 |
Bonjour à tous, je vous ai un peu baissé le volant (on voit meiux le compte tours) j'ai essayé de toucher a la résistance des dégats Par contre, je ne trouve pas l'histoire des etriers Ar (je vois bien le défaud, mais il n'y a pas d'étriers) Po911 |
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| Auteur: | Flat-twin [ Jeu 24 Juin 2010 20:43 ] |
| Sujet du message: | Re: Test de la Lancia 037 de Po911 |
Les étriers sont liés aux disques de frein et à tout le bordel de la suspension. Je crois qu'il faut descendre pas mal dans la hiérarchie de la suspension pour les trouver. |
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| Auteur: | body [ Ven 25 Juin 2010 11:39 ] |
| Sujet du message: | Re: Test de la Lancia 037 de Po911 |
c est le e_wheelgrunk, qui contient le moyeux,la fusée et l'etrier. |
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| Auteur: | Po911 [ Ven 25 Juin 2010 13:54 ] |
| Sujet du message: | Re: Test de la Lancia 037 de Po911 |
merci a vous 2 , ca marche Po911 |
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| Auteur: | PHIL63 [ Sam 17 Juil 2010 15:19 ] |
| Sujet du message: | Re: Test de la Lancia 037 de Po911 |
223 clics sur le lien de téléchargement....... et seulement 17 votes.... ça en dis long sur la mentalité de certains pour aider les autres.... Sujet verrouillé. |
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| Auteur: | mrhorsepower [ Dim 15 Aoû 2010 14:52 ] | ||
| Sujet du message: | Re: Test de la Lancia 037 de Po911 | ||
J'arrive un peu après la bataille, mais mieux vaut tard que jamais ! Voici les physiques propulsion réels :
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| Auteur: | Fabynou [ Sam 25 Sep 2010 01:36 ] |
| Sujet du message: | Lancia S4 |
Dommage de verrouiller les sujets déjà créés. Le fait de ne pas avoir réagi avant l'intégration n'est pas forcément un désintérêt, mais ça peut aussi être un manque de temps... Donc tanpis, voilà : Fichier(s) joint(s): rbr_001.jpg [ 137.18 Ko | Vu 3233 fois ] Il y a quelque chose qui rentre dans les roues quand on les braque. Aussi, je trouve que les tailles basses sont vraiment très peu haut par rapport aux jantes. |
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