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Maximum
Moders Voitures
Inscription: Lun 15 Juin 2009 02:36 Age: 46 Messages: 1654 N° de pilote: 1377Pseudo Live: Maximum
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Re: Test de la Suzuki SX4 de Maximum
Dernier message de la page précédente :Fabynou a écrit: En espérant que tu saches d'où sont issus plus de 90% des physics de RSRBR. Ou veux tu en venir fab? Je sais que ces toi qui les ferifie et les ajuste pour les championat....! A part ca, pour quoi tu dit ca?
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Sam 20 Nov 2010 17:59 |
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Fabynou
Pilote
Inscription: Mer 13 Mai 2009 18:16 Age: 51 Messages: 547 Localisation: Hanches, Eure et Loir (28)
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Re: Test de la Suzuki SX4 de Maximum
C'est surtout ta remarque que je comprends pas. En quoi ce qui va venir d'un autre jeu aura plus de poids que les données du site officiel du constructeur? Penses tu réellement qu'il faille attendre?
J'ai corrigé ce qu'il y avait à corriger. Tu sais que c'est moi qui fait ce taf car on vient juste de te le dire, sinon je ne comprends toujours pas ta remarque de ne pas devoir toucher à tes physics. Un exemple parmi ces corrections, en tarmac la caisse n'aurait pas eu les 4 pneus identiques. Suite à ça, le physic est prêt pour que la caisse soit utilisée en championnat.
Merci pour ton travail en tout cas. Le miens est bien plus modeste, et beaucoup moins nécessaire.
Au lieu d'attendre GT5, peut être que l'intégration prochaine des Tchèques sera peut être suffisante pour avoir confiance.
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Sam 20 Nov 2010 22:09 |
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Maximum
Moders Voitures
Inscription: Lun 15 Juin 2009 02:36 Age: 46 Messages: 1654 N° de pilote: 1377Pseudo Live: Maximum
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Re: Test de la Suzuki SX4 de Maximum
Peux tu me les donner tes physics en priver pour que je les verifie svp fab je vais t'en donner des nouvelle de ce que j'en pense avant de dire d'autre commentaire sans fondement......, je crois que gt5 sera la simulation la plus réaliste possible car ce jeux ce base sur des info officiel des manufacturiers donc ces pour ca que je te dit ca. Ces pas pour t'offencer car ton travail et d'une grande aide!! Car sinon ou serais RBR ? La est la question Merci fab
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Dim 21 Nov 2010 01:02 |
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Fabynou
Pilote
Inscription: Mer 13 Mai 2009 18:16 Age: 51 Messages: 547 Localisation: Hanches, Eure et Loir (28)
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Re: Test de la Suzuki SX4 de Maximum
j'avais compris que tu avais besoin d'aide pour les physics. J'ai mal interprété sûrement de penser que tu ne savais pas faire. Désolé. viewtopic.php?p=102075#p102075voila ma proposition Fichier(s) joint(s):
SX4_new.7z [156.48 Ko]
Téléchargé 278 fois
il y a des explications. Et pour le reste ou les détails hésite pas à me demander.
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Dim 21 Nov 2010 15:32 |
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Maximum
Moders Voitures
Inscription: Lun 15 Juin 2009 02:36 Age: 46 Messages: 1654 N° de pilote: 1377Pseudo Live: Maximum
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Re: Test de la Suzuki SX4 de Maximum
Ok je comprend ce que tu me dit! ces juste que je suis tanner de les changer pour le moment j'ai pas le temps de la tester etc...si tu vois ce que je veux dire le seul truc qui cloche ces le torque (590nm) ces tout! Et oui j'ai deja dit ce que tu cite sur le lien car je ne connaissais pas coment faire mais mainteant j'ai appris comment faire et je me debrouille pas si pire!!!
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Dim 21 Nov 2010 15:50 |
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Tonffu
Pilote novice
Inscription: Mer 17 Juin 2009 21:40 Age: 38 Messages: 203 Localisation: Thuillies Team: TRC Ecurie: Ecurie Thudinie N° de pilote: 1711Pseudo Live: Tonffu
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Re: Test de la Suzuki SX4 de Maximum
MERCI à toi grand Seigneur je m'attaque à se template et une foie finie je vous montrerez le résultat encore MERCI je crois que je vais bien m' amusée avec.
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Dim 21 Nov 2010 16:33 |
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Fabynou
Pilote
Inscription: Mer 13 Mai 2009 18:16 Age: 51 Messages: 547 Localisation: Hanches, Eure et Loir (28)
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Re: Test de la Suzuki SX4 de Maximum
Oui, pas de souci, cependant avec les ratio de turbo qui sont internes au jeu, ton couple maxi avoisine les 850Nm @ 3000tr/min, et 350hp. Là ça fait beaucoup trop, et ce n'est pas étonnant d'avoir eu des retours de performance aussi élevés que ceux que fra81 nous a communiqué en ayant fait qu'un seul passage. Tu verras dans les fichiers donnés, j'ai mis aussi toutes mes sources d'info sur les spécifications techniques. Aussi, j'ai laissé un fichier excel du mode de calcul pour les moteurs turbo de RBR. Tu y verras le comparatif entre ce que tu as entré et ce que j'aurais mis.
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Dim 21 Nov 2010 16:36 |
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Maximum
Moders Voitures
Inscription: Lun 15 Juin 2009 02:36 Age: 46 Messages: 1654 N° de pilote: 1377Pseudo Live: Maximum
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Re: Test de la Suzuki SX4 de Maximum
J'ai retoucher un petit peux tes physics dit moi ce que tu en pense fab? -J'ai laisser le wheelbase a -2.48 car sinon les roues du devant sont pas centrer!! -J'ai pris en contre tes courbe monteur -l'étalonage de la transmission étais bc trop longue car une wrc ca fais jamais plus de230km top speed (180,190km court/200,210 medium/220,230long
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Lun 22 Nov 2010 18:25 |
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Fabynou
Pilote
Inscription: Mer 13 Mai 2009 18:16 Age: 51 Messages: 547 Localisation: Hanches, Eure et Loir (28)
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Re: Test de la Suzuki SX4 de Maximum
Ces top speed sont les top speed de toutes les WRC récentes du jeu. Nous n'atteignons jamais ces vitesses.
Les données entrées n'ont pas forcément une réponse directe dans le jeu, aussi lorsqu'on a un top speed à 253km/h comme marqué dans le fichier excel, la caisse atteint bien au maximum 230km/h maxi. Testez sur Fraizer Well, seule spéciale qui permet réellement d'atteindre le rupteur pendant fort longtemps.
Il faut donc bien avoir ce type de donnée pour que la caisse ait au final un top speed tel que le réel.
Pour le Wheelbase, à voir. Je ne sais plus si c'est sur cette caisse que la roue rentre en contact avec l'aile si le wheelbase n'est pas corrigé. Après, ce n'est effectivement pas ça qui changera le comportement. 2cm de plus ou de moins, c'est keef keef.
Je regarderai ce soir pour tester. Merci à toi.
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Mar 23 Nov 2010 14:35 |
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PHIL63
Administrateur du site
Inscription: Sam 28 Mar 2009 21:02 Age: 60 Messages: 7488 Localisation: CLERMONT-FERRAND Team: Aucune Ecurie: Aucune Pseudo Live: PHIL63
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Mar 23 Nov 2010 16:02 |
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Maximum
Moders Voitures
Inscription: Lun 15 Juin 2009 02:36 Age: 46 Messages: 1654 N° de pilote: 1377Pseudo Live: Maximum
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Re: Test de la Suzuki SX4 de Maximum
Demain gt5 grande sortie attendu enfin!! Donc je vais pouvoir voir les info réel officiel de la SX4 je l'espère!!
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Mar 23 Nov 2010 16:49 |
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PHIL63
Administrateur du site
Inscription: Sam 28 Mar 2009 21:02 Age: 60 Messages: 7488 Localisation: CLERMONT-FERRAND Team: Aucune Ecurie: Aucune Pseudo Live: PHIL63
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Re: Test de la Suzuki SX4 de Maximum
Perso je vois pas ce qu'un jeu comme GT5 va t'apporter de plus que les données prises sur le site du constructeur... Je pense que celui qui s'y connais le mieux c'est bien le constructeur et non le créateur d'un jeux. Même si celui-ci à travaillé en collaboration avec le constructeur ça reste qu'un professionnel du jeu et non un professionnel de l'automobile. Pour moi, c'est un peu comme attendre la sortie d'un jeu pour savoir quelle voiture je vais acheter si je veux la plus puissante... je fais le tours des constructeurs et après je compare moi même avec leurs données officielles J'ai dis une connerie ?
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Mar 23 Nov 2010 18:23 |
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fanou
Pilote
Inscription: Dim 6 Sep 2009 07:55 Age: 49 Messages: 312 Localisation: MARVEJOLS Team: PEUGEOT SPORT Ecurie: SAMS N° de pilote: 5997Pseudo Live: fanou
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Re: Test de la Suzuki SX4 de Maximum
Et pour info GT5 est dispo depuis samedi dans la plupart des commerces, d'ailleurs je vais l'essayer ce soir car hier je n'ai pas eu le temps , ça à l'air de déchirer.....
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Mar 23 Nov 2010 18:45 |
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PHIL63
Administrateur du site
Inscription: Sam 28 Mar 2009 21:02 Age: 60 Messages: 7488 Localisation: CLERMONT-FERRAND Team: Aucune Ecurie: Aucune Pseudo Live: PHIL63
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Re: Test de la Suzuki SX4 de Maximum
fanou a écrit: Et pour info GT5 est dispo depuis samedi dans la plupart des commerces, d'ailleurs je vais l'essayer ce soir car hier je n'ai pas eu le temps , ça à l'air de déchirer..... Oui mais Maximum n'habite pas en France Regardes le petit drapeau à la feuille d'érable sous son avatar
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Mar 23 Nov 2010 19:00 |
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Flat-twin
Pilote professionnel
Inscription: Dim 17 Mai 2009 19:18 Age: 40 Messages: 5227 Localisation: Crépy en Valois (60) Team: Boület Power !! Ecurie: Gicura N° de pilote: 116Pseudo Live: Flat-twin
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Re: Test de la Suzuki SX4 de Maximum
En fait l'avantage de GT5 c'est qu'il va pouvoir confirmer certaines infos difficiles à trouver comme le régime maxi pris par la voiture au rupteur, ainsi que la Vmax. Je pense qu'on n'est pas bien loin mais comme justement les créateurs de GT5 ont pu avoir ces infos grâce au constructeur, et en essayant même la voiture, ça permettra de confirmer ces petits détails
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Manager à la retraite !
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Mar 23 Nov 2010 19:32 |
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Maximum
Moders Voitures
Inscription: Lun 15 Juin 2009 02:36 Age: 46 Messages: 1654 N° de pilote: 1377Pseudo Live: Maximum
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Re: Test de la Suzuki SX4 de Maximum
Flat-twin a écrit: En fait l'avantage de GT5 c'est qu'il va pouvoir confirmer certaines infos difficiles à trouver comme le régime maxi pris par la voiture au rupteur, ainsi que la Vmax. Je pense qu'on n'est pas bien loin mais comme justement les créateurs de GT5 ont pu avoir ces infos grâce au constructeur, et en essayant même la voiture, ça permettra de confirmer ces petits détails Ces exatement ce que je veux dire! Merci flat de précicer tu lis dans mes penser!! (GT5 c'est qu'il va pouvoir confirmer certaines infos difficiles à trouver comme le régime maxi pris par la voiture au rupteur, ainsi que la Vmax) si les info de gt5 son pas bonne il va faloir que j'entre en contact avec suzuki global ou autre car ma grosse question est qu'elle est le vmax et qu'elle est le rpm max (coupe moteur)?? ces des question sans réponse!! J'en ai une sx4 2007 et le coupe moteur est a 6200rpm mais j'imagine qu'une wrc a aucun coupe moeur car ces des pilotes professionels donc ils connaissent leur bolide. -- Jeu 25 Nov 2010 07:11 -- Après enfin 5 année attente pour gt5!! Je suis un peu decu mais sinon je en général je le trouve plaisant a jouer malgrée tout les mauvais commentaire qui ce dit et s'écrit partout! Maintenant après avoir testé la sx4 de gt5 voici les spec que j'ai constater: Top speed 253km/h (Tester en ligne droite sans aucun obstacle j'usqu'a la coupure du moteur!) -Coupure du moteur 6500rpm -Autoshift a 6000rpm Shift à xxxxx km/h 0-------0 km/h 1-------69 km/h 2-------103 km/h 3-------143 km/h 4-------187 km/h 5-------253 km/h (top speed) Cylindrée 1997cm3 PMax 320ch/4000-4500tr/min Couple Max 588.00Nm/3500tr/min Longueur 4135mm Largeur 1770mm hauteur 1450mm Poids 1230kg
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Jeu 25 Nov 2010 07:11 |
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