Dernier message de la page précédente :

It is not difficult. I use a professional program for modeling and various special plug-ins and scripts for these programs. It helps not to waste time. And always before I start a model I know how I did it. Is not difficult if you know how to work with the program and know well what it can do and what not.

No, the progam can't work alone, it's the human behind the program!! You're just a....Little genius  

Garyson sort une voiture tous les deux mois en moyenne      

Garyson из автомобиля каждые два месяца в среднем       (I hope that is correct... I use a translator )
Garyson out a car every two months on average

Cheers

Depuis le début de l'année :
- Subaru Impreza S14
- Skoda Fabia s2000
- Ford Fiesta S2000
- Proton Satria
- C4 WRC 2010
- Citroën DS3

Impressionnant  

                                           
                                           
                                           

Bin moi j'en casse plus que lui en fabrique  

Tout a fait d'accord avec vous, ce mec est un phénomène

Merci beaucoup Mr GARYSON      

Ce qui est aussi fort chouette, c'est que l'on a très rapidement les nouvelles voitures donc RBR reste uptodate... et dans le cas de la DS3, on l'a même avant qu'elle ne roule officiellement   .

Oui mais on a pas l'alpine  

+1. Thanks a lot!!

congratulation sir Garyson for your work on RBR.  It's really remarkable          

You are Garyson amazing and whether you plan also new Fiesta WRC ??  Respect    

Incontestablement c'est un MONSIEUR de la saga RBR. Bravo à lui  

It is a real shame what these kids have done!

I have to say a public thank you to Garyson, as he was 150% available to help me out with a personal challenge.

So I am really frustrated about what they have made with his work.

I do believe that everyody agrees that Garyson is the best modder actually. Fast as hell and precise. His creations are perfect!

Je sais que la voiture n'est pas encore sortie officiellement mais est-ce que quelqu'un aurait les caractéristiques (même approchantes) de la voiture ?
- Données techniques :
0 ; CC (cylindrée)
0 ; BHP (puissance en CV)
0 ; Cylinders (nombre de cylindres)
0 ; Number of Doors (nombre de portes)
0 ; Driving Wheels (nombre de roues motrices)
0 ; Gears (nombre de vitesses)
0 ; Weight (poid en kg )
0 ; Torque (couple)
0 ; Torque RPM (nombre de tours / minute pour le couple)
0 ; BHP RPM (nombre de tours / minute pour la puissance)

Sinon elle sortira sans données techniques.

Alors, ce que j'en sais...
Cylindrée: 1600 cm3 turbocompressée (nouvelle réglementation wrc 2011)
300 cv (du moins officiellement parce que officieusement, c'est souvent un poil plus...)
4 cylindres
2 portes
4 roues motrices
6 vitesses + ar
Et pour le reste....
Le couple est beaucoup discuté sur forum auto, les valeurs varient en fonction du forumeur, donc rien de très sérieux...

Edit: autant pour moi, j'ai trouvé un communiqué Citröen sport, avec les données suivantes:
puissance maxi: 300cv à 6000trs
couple maxi: 350nm à 3250 tours/min
poids: 1200kg (avec équipage, conforme à la réglementation wrc)

   et merci