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 [RELEASED] Fiesta WRC 2011 by Garyson (link p. 4) 
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Message Re: [RELEASED] Fiesta WRC 2011 by Garyson (link p. 4)
Dernier message de la page précédente :
Plus rapide ça ferait 2'27 sur Arbroz, soit 4 seconde de moins puisque tu es plus rapide :D

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Mar 3 Jan 2012 10:41
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Message Re: [RELEASED] Fiesta WRC 2011 by Garyson (link p. 4)
Exact !! 2'26 au mieux alors.
Car 2'21par mytkick et fra même si ce sont des avions,cela fait un peu vite......

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Mar 3 Jan 2012 10:58
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Message Re: [RELEASED] Fiesta WRC 2011 by Garyson (link p. 4)
fanou a écrit:
Exact !! 2'26 au mieux alors.
Car 2'21par mytkick et fra même si ce sont des avions,cela fait un peu vite......

D'accord avec toi Fanou, mais il faut voir aussi que les nouvelles WRC sont en réalité entre 0,5s et 1s plus vite au kil que les anciennes WRC, sachant que le record sur Côte d'Arbroz avec les anciennes WRC est de 2'25", les nouvelles WRC doivent être un poil plus rapides que ça. ;-)


Mar 3 Jan 2012 11:36
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Message Re: [RELEASED] Fiesta WRC 2011 by Garyson (link p. 4)
Fra je ne suis pas certain que les nouvelles WRC soient plus rapide que les anciennes, au var encore cet exemple sarrazin  a fait des temps très proche de latvala voir devant sur certaines es ...... Et avec Une 307 WRC antique...

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Mar 3 Jan 2012 11:53
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Message Re: [RELEASED] Fiesta WRC 2011 by Garyson (link p. 4)
A savoir que en mondial un comparatif a été fait sur les spéciales des rallyes communues à 2010 et 2011.

Il s'est avéré que les WRC 2011 étaient au pire à peine plus lente et sinon plus rapide que les WRC 2010. (tout dépend du profile de la spécilale, WRC 2010 plus à l'aise sur spéciale rapide, WRC 2011 plus à l'aise sur spéciale sinueuse).

Après je ne me souviens plus de la source, ni des écarts (j'ai une mémoire de poisson rouge  :D )

Pour le VAR je pense qu'il est raisonnable de supposer que Latvala n'était pas forcément à 100% comme en mondial (sinon il aurait fait une sortie de route  :-:  :-: ) et que Sarrazin était "boosté" pour voir ce qu'il valait face à Latvala (Style grosse attaque  :twisted:  :twisted: )

Après pour rester en championnat de France le contre exemple c'est Campana qui gagne en mini WRC face aux vieilles 2.0L WRC. o|:)  o|:)


Mar 3 Jan 2012 12:12
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Message Re: [RELEASED] Fiesta WRC 2011 by Garyson (link p. 4)
fanou a écrit:
Fra je ne suis pas certain que les nouvelles WRC soient plus rapide que les anciennes, au var encore cet exemple sarrazin  a fait des temps très proche de latvala voir devant sur certaines es ...... Et avec Une 307 WRC antique...


Nouvelle WRC, moins puissante mais énormément plus agile avec une grosse grosse tenue de route... Ce qui compense son 1.6L. Pour les avoir vu en vrai ca pousse vraiment moins qu'une ancienne WRC en accélération mais ca freine plus tard etc...

Je vais faire des tests en fin d’après midi je vous tiens au courant !

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Mar 3 Jan 2012 13:26
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Message Re: [RELEASED] Fiesta WRC 2011 by Garyson (link p. 4)
MyThiK a écrit:
Herjo a écrit:
Ça y est, j'ai testé les physics de la DS3 et de la Fiesta, et la oui, j'ai vraiment pris du plaisir!
Alors, ça reprends bien, ça va vite, mais il faut quand même trouver un bon réglage et un bon feeling. Ça reste un peu délicat vu que c'est plus court et donc, faut faire plus gaffe qu'avec une WRC ancienne version. Ça donne une bonne impression de vitesse aussi, mais au final, ça va moins vite que les anciennes. Par contre, la, plus rien à voir avec les S2000 comme je l'avais dit dans un autre post.
Perso donc, je trouve que c'est top comme ça. Mais bon, ça reste mon humble avis car je n'ai testé que sur du gravel, et surtout, je n'ai jamais conduit de vrai WRC  :D
Merci à Fabynou et à tous ceux qui y ont contribué pour leur taffe  *thanks

Juste une question un peu H.S  :oops: : on n'aura pas le privilège de conduire ces nouveaux WRC en championnat donc à moins d'être dans un baquet pro? :-?


Moins vite que les anciennes avec les physics de l'update 1 ?  :-s


Bah après, je ne sais pas si c'est parce que je fais trop attention du fait que ce soit très vive, ou peut-être un question de setup... Ou ptet juste le pilote? :-:  :D
Ce dont je suis sur c'est que j'attaque moins fort qu'avec une ancienne, par manque de confiance. Je referai d'autres essais pour comparer et pour voir si j'arrive à mieux dompter.

Edit:Après quelques essais, effectivement le chrono est mieux sur une WRC11 que sur une 2010.
La Spéciale: Hualapai Nation
DS3: 3:48
Fiesta:3:48
Focus 2010: 3:49
Focus 2009: 3:53
En plus j'ai fait quelques petites sorties avec les 2011.
Ceci dit, je confirme le fait qu'ils soient assez délicat à conduire comparé aux anciennes. J'ai essayé d'autres setups, et ça a un peu calmé les petites bêtes mais la sortie de route guette dès la moindre faux pas. Il faut vraiment beaucoup peaufiner et s'habituer!
Perso j'ai trouvé la DS3 plus facile par rapport à la Fiesta.

Voila ce qu'il en est de mes impressions pour l'instant, ça reste à mon niveau mais bon, si jamais ça peut aider... o|:)


Mar 3 Jan 2012 22:43
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Message Re: [RELEASED] Fiesta WRC 2011 by Garyson (link p. 4)
Je te rejoins la DS 3 pardonne beaucoup plus et la fiesta décroche trop du train arrière!

Solidarité - L'union fait la force pour aller plus loin et concrétiser ses objectifs.




Mar 3 Jan 2012 23:28
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Message Re: [RELEASED] Fiesta WRC 2011 by Garyson (link p. 4)
verbal a écrit:

Après pour rester en championnat de France le contre exemple c'est Campana qui gagne en mini WRC face aux vieilles 2.0L WRC. o|:)  o|:)


Oui,mais il faut avec qui au volant des vielles WRC 2.0l  :roll:
Quand on voit que Cuoq se battait avec Campana aux Cévennes avec une 206 WRC de 2003  :-:

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Mar 3 Jan 2012 23:38
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Message Re: [RELEASED] Fiesta WRC 2011 by Garyson (link p. 4)
Les infos de comparaison du skill viennent de sources sûres et non d'interprétation suite à des résultats de courses.

Le niveau entre classes est moins "important" que celui entre caisse de la même classe. Ca n'aura pas le même impact sur les classements.

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Mer 4 Jan 2012 01:25
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Message Re: [RELEASED] Fiesta WRC 2011 by Garyson (link p. 4)
MyThiK a écrit:
fanou a écrit:
Fra je ne suis pas certain que les nouvelles WRC soient plus rapide que les anciennes, au var encore cet exemple sarrazin  a fait des temps très proche de latvala voir devant sur certaines es ...... Et avec Une 307 WRC antique...


Nouvelle WRC, moins puissante mais énormément plus agile avec une grosse grosse tenue de route... Ce qui compense son 1.6L. Pour les avoir vu en vrai ca pousse vraiment moins qu'une ancienne WRC en accélération mais ca freine plus tard etc...

Je vais faire des tests en fin d’après midi je vous tiens au courant !

T'as pût tester?


Mer 4 Jan 2012 09:16
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Message Re: [RELEASED] Fiesta WRC 2011 by Garyson (link p. 4)
Chrismus a écrit:
verbal a écrit:

Après pour rester en championnat de France le contre exemple c'est Campana qui gagne en mini WRC face aux vieilles 2.0L WRC. o|:)  o|:)


Oui,mais il faut avec qui au volant des vielles WRC 2.0l  :roll:
Quand on voit que Cuoq se battait avec Campana aux Cévennes avec une 206 WRC de 2003  :-:


Je suis d'accord mais la meilleure comparaison pour moi reste en WRC où les temps ont été comparé sur les secteurs de spéciales qui étaient les mêmes en 2010 et en 2011. Ce que j'avais vu était une comparaison entre les 4 meilleurs pilotes WRC (Ogier, Loeb, Latvala, Hirvonen)sur des spéciales (ou portions de spéciales) identiques aux 2 années.

Le résultat était que les WRC 2011 étaientt au pire très proches des  WRC 2010 et bien souvent meilleurs que les WRC 2010.   ;-)


Mer 4 Jan 2012 10:06
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Message Re: [RELEASED] Fiesta WRC 2011 by Garyson (link p. 4)
Comparaison sur se site wrc rallye de catalogne, même spéciale, même météo et ordre de départ ne changeant rien.


 
SS Terra Alta 1 (terre) , 35,94 km ........ 2010 Loeb C4 en 24m17  
                                                          2011 Ogier DS3 en 23m49  soit 8/10ème +vite au kil pour la DS3
 
SS La Mussara 2 (asphalte) , 20,48 km ..  2010 Loeb C4 en 11m09  
                                                            2011 Latvala Fiesta en 11m09  idem
 
 
SS Santa Marina 2 (asphalte) , 26,51 km ... 2010 Sordo C4 en 15m45  
                                                               2011 Ogier DS3 en 15m37  soit 3/10 ème plus rapide au kil pour la DS3
 
Ça va plus vite surtout sur terre,mais de peu !!!!

-- Mer 4 Jan 2012 09:57 --

Au portugal cette fois ci même conditions, même spéciales.

Ourique 20,27 km
Meilleur temps 2010 : Ogier (C4 WRC) 13:02.5
Meilleur temps 2011 : Latvala (Fiesta WRC) 12:45.2 soit 8/10ème plus rapide pour la FIESTA

Felizes 21,31 km
Meilleur temps 2010 : Loeb (C4 WRC) 13:35.6
Meilleur temps 2011 : Ogier (DS3 WRC) 13:25.4 soit moins de 5/10ème au kil plus rapide pour la DS3

Almodovar 26,23 km
Meilleur temps 2010 : Ogier (C4 WRC) 16:38.7
Meilleur temps 2011 : Ogier (DS3 WRC) 15:59.6  soit 1,5s au kil plus rapide pour la DS3

Vascao 25,26 km
Meilleur temps 2010 : Loeb (C4 WRC) 16:29.2
Meilleur temps 2011 : Solberg (DS3 WRC) 16:11.2 soit 7/10ème plus rapide pour lma DS3

Loulé 22,56 km
Meilleur temps 2010 : Loeb (C4 WRC) 15:22.7
Meilleur temps 2011 : Solberg (DS3 WRC) 15:13.6 soit 4/10ème plus rapide pour la DS3

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Mer 4 Jan 2012 10:57
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Message Re: [RELEASED] Fiesta WRC 2011 by Garyson (link p. 4)
fanou a écrit:
Comparaison sur se site wrc rallye de catalogne, même spéciale, même météo et ordre de départ ne changeant rien.


 
SS Terra Alta 1 (terre) , 35,94 km ........ 2010 Loeb C4 en 24m17  
                                                          2011 Ogier DS3 en 23m49  soit 8/10ème +vite au kil pour la DS3
 
SS La Mussara 2 (asphalte) , 20,48 km ..  2010 Loeb C4 en 11m09  
                                                            2011 Latvala Fiesta en 11m09  idem
 
 
SS Santa Marina 2 (asphalte) , 26,51 km ... 2010 Sordo C4 en 15m45  
                                                               2011 Ogier DS3 en 15m37  soit 3/10 ème plus rapide au kil pour la DS3
 
Ça va plus vite surtout sur terre,mais de peu !!!!



To make a good compair you must look at 2007 stage time better than 2008, 2009 or 2010 ones... in these three years wrc teams used the "solid like a stone" pirelli tyres and times rised a lot.
Apart from the change of cars in 2011 michelin replaces pirelli as tyre suplier and all the drivers said that new tyres are fasters than the italians


Mer 4 Jan 2012 11:10
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Message Re: [RELEASED] Fiesta WRC 2011 by Garyson (link p. 4)
Tout à fait d'accord et il y aura toujours la température même si la météo est la même etc.
Ce qui est sur même avec des gommes différentes certes( qui ne feront amais gagner 1s au kilomètre à ce niveau) les nouvelles WRC sont devant pour 5/10ème environ, au portugal par exemple j'ai oublié de le noter 5 temps son meilleurs avec les anciennes WRC pour quelques secondes.....
Voilou. o|:)

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Mer 4 Jan 2012 11:13
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Message Re: [RELEASED] Fiesta WRC 2011 by Garyson (link p. 4)
On peut donc dire, que les perfs se valent voir un peu meilleur (facteur pneu, températures) pour les modèles 2011. En 2012, les constrcuteurs auront fait evolué leurs modèles et elle seront plus performantes encore!


Mer 4 Jan 2012 11:38
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