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je vois pas l’intérêt d'avoir deux fois la même voiture dans une classe    .en plus la mini d'ati est une conversion

dans la classe A6K on a que la S1600 et non la concept.

Sinon pour la mini S2000 j'ai envoyé un email au vendeur de chez prodrive et a vaclav pech un pilote tchèque qui roule avec la version s2000. j’espère avoir une réponse  

Pour la faire à l'anglaise "HOLY SHIT!"


Pour revenir aux performances de la "S2000", difficile de comparer de rallye à rallye et de pilote à pilote, beaucoup trop de choses entre en compte sur un rallye (terrain, pepins, pilotages, connaissances du pilotes)

Au Passage, la categorie des S2000 neuves à moteur Turbo comme la Mini ou la Fiesta RRC va devenir la categorie R4T. Ca me semble plus clair de parler de R4T que de S2000 etant donné qu'elles ont un 1.6 Turbo.

Il nous faut les spécification de la WRC aussi pour l'intégration? Je pense que ça sera plus simple à trouver que la s2000

Il y a la catégorie

WRC 2011 ou il n'y a que la Fiesta WRC et la DS3 WRC ont pourrait y mettre celle d'ati ce qui nous ferait 3 caisses au lieu d'une seule
Et on mettrait celle de Garyson dans la catégorie WRC 2012 avec la Polo WRC, la Fiesta WRC 2012 et la DS3 WRC 2012 (ces deux là étant les version 2011 à moins que d'ici là ne sorte les version 2012 de ces deux WRC).

Cela rendrait aussi hommage à ATI qui l'a réalisée même s'il s'agit au départ d'une conversion! Certains d'entres nous (moi compris), ont été bien contents de l'avoir quand elle est sortie!

Maintenant c'est un choix et je respecterai la volonté de Rallyesim que ce soit dans l'intégration de ces 3 modèles et ou des deux seuls de Garyson!

Quoiqu'il en soit je remercie Ati de l'avoir réalisée!

Maaammmma Miaaaa!!!
Can´t wait to drive it!!

Many thanks again for your incredible work, Mr.Garyson.

La mini d'Atiwrc n'a jamais été intégré (et ne le sera pas) comme ses autres voitures car il n'y a pas les dégâts complets, critère indispensable pour une intégration sur rallyesim

Oki là je comprends mon poutou!

Pour la Mini j'ai encore une fois l'impression que c'est mal parti
J'attends toujours un post avec les données techniques telles que je les ai demandées plus haut (et rien d'autre, j'ai pas le temps de faire le tri ) et une image en rallye réel.
Depuis ma demande il y a eu je ne sais combien de posts et de débats sur la puissance, le couple etc... mais rien qui me permette d'intégrer cette voiture en 5 mn au lieu d'y passer des plombes (ça se fait pas en 5mn hein, c'est une image ; c'est un peu plus long que ça bien sur )

Je ne pilote pas, je n'y connais quasiment rien en voiture et ça ne m'intéresse pas, comme je l'ai déjà dis souvent, moi ce qui m'intéresse c'est l'informatique. C'est vous les spécialiste en matière de voitures alors débrouillez vous pour me fournir les éléments demandés

Donc encore une fois, voici ce que j'ai besoin EN UNE SEULE FOIS et sous le forme demandée.
- Données techniques :
0 ; CC (cylindrée)
0 ; BHP (puissance en CV)
0 ; Cylinders (nombre de cylindres)
0 ; Number of Doors (nombre de portes)
0 ; Driving Wheels (nombre de roues motrices)
0 ; Gears (nombre de vitesses)
0 ; Weight (poid en kg )
0 ; Torque (couple)
0 ; Torque RPM (nombre de tours / minute pour le couple)
0 ; BHP RPM (nombre de tours / minute pour la puissance)
- Savoir dans quel(s) pack(s) la voiture doit être intégrée. N4_S2000 ça j'ai quand même compris
- Une image de la voiture en rallye réel (de préférence en 450 x 300 format JPG), libre de droit (ça veut donc dire que l'on a le droit de l'utiliser ) et qui puisse être intégrée dans RSCenter.
- L'autorisation du créateur Nous avons l'autorisation de Garyson pour intégrer toutes ses voitures. Donc ça aussi c'est bon

Le truc c'est que les infos sont difficiles à trouver donc tant qu'on ne sera pas sûr, tu n'auras pas le message bien formaté comme tu veux. Encore que pour la WRC on a peut-être plus de chances d'avoir les infos, mais on va devoir attendre encore un peu.

Mais moi je suis pas pressé
Si elle ne peut être intégrée que dans l'update n° 06 ben moi ça me fais rien du tout, je m'en fiche c'est du boulot en moins
Mais si vous la voulez dans l'update 01 ne comptez pas sur moi pour l'intégrer la veille pour le lendemain je ne pourrais tout simplement pas
... nous aussi avec Aube de temps en temps on fait autre chose que de bosser sur RSRBR ... surtout en période de fêtes

I find a little mistake in the mini s2000 and in the wrc. The steering wheel don't have texture in external view.
We can fix it easily. Only need to copy this lines to end of the mini_wrc_shaders.ini file.



And copy this lines to end of the mini_km_s2000_shaders.ini file.

Good news,
Nos admin ont toutes les données pour la S2000 dans leurs boite.
Par contre je suis dsl mais je ne peut pas communiquer dessus .
En tout cas je dit un grand merci au pilote qui m'a renseigner !.....
A+.

Pourquoi faut-il attendre pour la wrc? Elle n'est pas encore finie?
En tout cas je l'ai testé elle avait l'air finalisé

Msport claims 360Nm at 4750RPM for fiesta rrc (the other s2000 1600 Turbo homologated by fia). I think mini s2000 must be more or less at the same level.

One cuestion: the datas showed in the image of each car in rscenter are the ones used for physics?

if the answer is yes... the s2000 non turbo are very close to reality, but the wrc cars (and some group n4) physics had much less torque and power than the real ones.

check this http://www.motorsportforums.com/wrc/126251-torque-power-wrc-cars-part-2-a.html
              http://www.kosunenracing.com/ega.html

@Rom206: tu t'es chargé d'envoyer une image avec ou il faut en mettre une? (pour la s2000)

Shonen a proposé déjà ses photos pour les WRC et S2000 (encore que ce sont peut-être seulement les S2000 je ne sais plus).