Je viens de tester l'opel Adam R2. Elle est bien sympa à première vue et arrache bien.

Je me doute que vous allez créer le trophée Adam l'an prochain en champ. de France. En fait,,, l'opel Adam du trophée ne fait que 140 Cv. Seul le vainqueur de la Cup Adam de l'année précédente roule avec l'adam R2 Max qui elle fait 180 Cv.

Allez vous créer un physic Adam trophée ou pas ????

Oui c'est prévu, mais cette version ne roulera qu'en CFR. Elle marquera en R2 et dans le trophée

voiture trop rapide pour la classe R2, largement plus rapide que les R3, aussi rapide que les A7.
ceci vu à maintes reprises sur des sessions publiques depuis début de semaine 51

bizare!..
je vais retester du coup

-- Jeu 18 Déc 2014 21:50 --

Sur CA je suis en 2.49 avec, du coup ça semble correct pour moi.
ça donne quoi de ton coté Papy?

je suis dans les meme temps que la 208 R2,pour moi ca se tient

Avec la 208 je suis plus rapide au premier split après je me sort...

la 208 r2 est trop rapide, l'Adam l'est encore plus, du tout le monde va la prendre en championnat si elle reste telle-quelle, j'en suis sûr à 100%.

http://xv.rallyesim.com/public_live.asp?rallye=Tarmac%20Rs%2042&ES=4&numero=&view=
http://xv.rallyesim.com/public_live.asp?rallye=Tarmac%20Rs%2042&ES=6&numero=&view=

en effet ,aux mains de bons pilotes,elle fait des temps canons.J ai pu le voir sur le test France egalement

+1 ca va trop vite pour une r2, bien plus rapide que la 208 qui est déjà bien généreuse....  Malgré qu'en réalité elle est jamais loin des r3

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Pas de soucis je vais la ralentir!..
Mais pour info:
Si nous avions plus de testeurs ça serais plus facile!..
Des volontaires????

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Pour l'instant je suis tout seul

I could be a tester if you want...
Also clio N2 is too quick for its class and it has some setup settings unlocked which other N2s don't have.

Je viens de tester les deux R2 sur deux spéciales différentes : Sheperds Shield et Cote d'Arbroz.

A chaque fois, la 208 est légèrement devant, pour une seconde maximum par rapport à l'Opel.

Donc pour moi il n'y a aucun souci sur l'Adam ni sur la 208 que j'ai utilisé sur un rallye en officiel et quand je vois les résultats que j'arrive à faire avec la Twingo R2 qui est logiquement dépassée, je me dis que les physics des deux autres R2 sont très bien comme ils sont.

je veux bien te donner un coup de main rom aussi j'ai du temps


testé uniquement l'adam avant de voir ce sujet , a 1s pret aussi rapide que la 208 mais testé que sur terre, et là twingo et la c2 sont 3/4s derriere ( je test sur loch ard )


sur tarmac c'est p/e le moteur qui marche trop mais le chassis qui a l'air de mieux faire le boulot du coup on soulage moins et va plus vite




sinon j'allais creer un sujet aussi, la clio n2 posait gros soucis et elle devait etre revu, j'ai pas vu de changement, ne devrait elle pas etre hors champ tant qu'elle sera aussi rapide ?

le soucis est que les tests sont faits toujours sur une même ES Arbroz, prenez d'autres ES pour tester.

moi, ce que je veux dire, sur Tarmac, cette Opel Adam R2 (telle qu'elle est actuellement) va souvent se placer devant les R3, A7, F2000-13 pour les 2 RM et devant les N4, et même R4 en 4RM.
c'est ça qui est gênant, et perso, en testant la 208 R5, je me rends compte qu'elle est aussi devant moi. Je conçois aussi que les pilotes sont bons, mais si l'on se retrouve
avec des Opel Adam très souvent devant des R5, ça va jaser.
Tiens, regardez les temps sur cette session publique http://xv.rallyesim.com/public_live.asp?rallye=Tarmac%20Rs%2042&ES=2&numero=&view=
c'est vrai que je teste des réglages mais je ne fais pas de fautes, alors dites moi ce qu'il faut faire.