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Salut Cromax,

J'ai utilisé l'outil Edit start-finish, c'était nécessaire pour mon carrefour. Donc hors de ça, dans driveline, j'ai joué avec la 'fastline' et la centerline', à ce niveau, les trajectoires et les marqueurs sont tous OK. Mais tjs dans driveline, je vois l'onglet 'Positions' et dans lequel se trouve 'teleport'.. que je ne connais pas encore. Peut-être est-ce là la solution. A méditer, ou appliquer  

Pour les DLL, vous avez l'habitude, je vais suivre les conseils d'Obelix

Zaxxon ? j'ai bien vu qlqs posts sur la 'méthode zaxxon' mais je ne sais pas du tout ce que c'est ... J'ai suivi les tutos de PLP

avec Zaxxon, tu as une interface où tu fais juste de rentrer des valeurs et ça travaille tout seul. en peu de temps tu as ta route, ton terrain, élévation, mur invisible etc...

au final tu as ceci, voir la fin de vidéo

Merci Cromax pour l'info zaxxon. Mais je vais achever ce projet et je quitterai BTB pour passer sur 3DS Max après. Pas assez d'amateur de btb (programme trop gourmand, pc qui ne suit plus pour beaucoup,..). C'est un peu peinant mais c'est ainsi.
J'aimerai bien retrouver ma créations en championnat j'avoue ^^.
Si j'ai tjs le courage et la motivation... Peut-être que je la convertirai de BTB sur 3DS

Retour à la réalité ,
Petite question, comment mettre des traces de freinages sur le bitume ?

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NEWS4: Material Editor fonctionnel, je reprend du service dès demain pour appliquer les différents grippes sur la route, après suivra le terrain, le maquillage et l'habillage. La fin se rapproche.
Je pense que je vais laisser tomber les raccords entre mes différentes textures routes. Je n'ai pas le temps actuellement d'apprendre les tutos photoshop + tous les autres programmes utiles à la confection d'Xpacks.

beaucoup font l'ES en BTB et convertisse ensuite en 3DS, plus rapide  

prendre un mur, le mettre à plat et appliquer la texture "freinage", beaucoup de truc se font comme ça avec BTB

si tu veux me passer ton KML, si j'ai un moment je te la sors en Zaxxon pour voir la différence  
si tout va bien, en 3h maxi c'est prêt à rouler    

Hi caramba !!
Qu'en voilà une de bonne idée Je t'enverrai ça oui, juuuuuste histoire de voir hin clin d'oeil, on est d'accord clin d oeil clin d oeil.  Si ça me fait l'application et l'élévation de terrain autour de ma route et des textures adéquates ça serait du joli ^^. Jvé t'envoyer ça en rentrant du boulot et tu feras à ton aise quand tu sais, pcq j'ai bosser toute la nuit sur diverses modifs du tracé, il était fini! mais j'ai oublié de sauvegarder    la fatigue sûrement.  

Tjs pas de tuto en vue pour mat editor ? Oli m'a expliqué en "détail", mais rien à faire, ça ne rentre pas, je ne capte pas, une vidéo sur BTB que je ne trouve pas serait plus éclairante.

Merci Cromax, j'ai trouvé sur ton lien, 2 vidéos qui me seront utiles. Celle pour les traces de pneus avec les murs comme tu as dit et une qui parle du fameux "téléport" pour les crashs.
Mais rien sur material editor, je vais fouiner encore un peu à droite à gauche.

J'ai retrouvé ma sauvegarde de cette nuit .. Pheeeewwww. J'avais juste oublier de note son nom dans mon carnet de bord

UPLOAD DISPO CROMAX : http://www.partage-facile.com/048N0GUO1E/project_zaxx.rar.html

Voilà le tracé achevé. Cordes et lissage retravaillé. La descente revisitée. Bref, je n'y touche plus. Il ne reste plus que le grip et peut-être un ou deux raccords de routes secondaires, je ne sais plus. Mais tu peux t'amuser dessus maintenant

ce n'est pas ce que je veux    

je veux juste le KML (le tracé de Google quoi) que tu peux envoyer par mail  
je ne veux pas ouvrir ton ES avec BTB mais bien la refaire avec la méthode Zaxxon, donc repartir du début  

je dois lancer ton KML avec GoogleHeart, puis définir les limites du terrain roulable et non roulable, puis lancer l'interface Zaxxon et elle fait tout toute seule
mais je vais faire juste la version "simple route" car trop long sinon et après il reste à mettre des petits bouts de route où il le faut  

Oula, je sens qu'on va faire un bon en arrière là ^^. Ok, je t'envoi ça.

http://www.partage-facile.com/SCZZIIXJVP/rallye_clem_le_bon.kml.html

c'est juste pour que tu voies la différence du tracé et du terrain entre le manuel et la Zaxxon  

Je sais, je continue d'avancer en parallèle sur le projet dans l'attente que tu me dégoutes  

NEWS5:
-Contruction de trottoir 100% (yen avait que 2 en fait et fait par mes soins, c'est de l'arficiel, excusez-moi :p), lissages des bumps et des dernières épingles dans la descente finale (c'était trop le zouk)
-Tentative d'application de textures raccords pour les bords de routes. NEGATIF, j'ai trouvé de belles textures, par exemple, raccorder la route asphaltée avec le terrain plein d'herbe, je trouve la texture idéal, mais à l'application, l'image asphalte n'apparaît pas et laisse un beau gros vide :s, seul l'herbe apparaît ..
-Début du mapping terrain, sauf si je trouve une âme charitable pour me gripper les routes pcq j'abandonne perso.

Je suis pas un pro du BTB , mais je mets un message pour te féliciter du travail que tu as déjà fournit , rien que la route , même sans les décors , on s'imagine sur la Clémentine  

 pour ce beau projet !

Merci Dhole, ça fait plaiz à entendre.

C'est un projet qui me tient à coeur et un pro de btb, je n'en suis pas un non plus, hélas. Ca fait 4 semaines là que je tripote le Bob(    ), du temps et de la patience voilà tout ce qu'il faut. De l'aide, on en aura toujours sur le forum . Tout ça réuni, j'éspère que la spéciale n'en sera que plus réussie.
Ce topics est régulièrement mis-à-jour sur l'avancement du projet, n'hésite pas à checker
Et je te le dis en avant-première, le test avant sortie officiel prévu pour ce mois-ci  

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NEWS6: Application du terrain 100%

j'ai juste lancé ton ES avec Zaxxon.
calcul du KML, clacul des limits roulable et non-roulable et fabrication du terrain.

voici une vue data du terrain...tain vous avez aussi des sommets chez vous    

ça a l'air vachement haut mais en fait si tu regarde la règle sur les bords, l'altitude va de 150m environ à 350m au point le plus haut.
les données d'élévation sont prises directement sur Google Earth automatiquement avec la méthode  



pour ton tracé, tu as fais comment?? on voit pas trop la route avec tout ces arbres  

la suite...suivra    

Merci Cromax, ton élévation est très bonne . Ta méthode marche nickel. Sur une petite image, c'est assez serré mais étalé sur les quelques kilomètres du tracé, on est bien je trouve. Ca m'aurait éviter qlqs prochaines heures, non quelques jours de taff là    Et oui, à pieds ou en vélo, ça fait des mollets  

Pour ma route, je me suis basé sur les vidéos que j'ai posté. (tu mattes un virage + distance du prochain virage, go GE et tu fais qlqs petits points, ainsi de suite..)
Mais pour l'élévation :s arf, c'est autre chose..., des heures de boulot. Ni plus ni moins. Comme tu le dis, créer un tracé sur google earth, n'est pas compliqué. Mais faire l'élévation dans GPS vizualizer, ça m'a donné les plus belles montagnes russes que j'ai jamais vu ^^. A cause des arbres, c'est des heures de boulot à chipoter sur la route manuellement dans BTB, à la monter, la descendre, à la tester, la remonter, la redescendre, la retravailler, la retester. Au final, certaines montées où descentes sont encore un peu 'trop pas ça quoi' mais dans l'ensemble on est bon (a quelques mètres ou quelques élévations près)

Je prends bonne note de cette méthode et ne manquerai pas de la tester pour le prochain projet qui est déjà tout prévu. Avant de toucher le 3ds max.

je me disais bien pour le tracé, moyennement précis il me semble    

il y a un truc assez simple pour être presque parfait.

il faut trouver une carte IGN de ta région, sur le Géo-portail Belge par exemple et faire une capture d'écran de la zone voulue en zoomant assez proche pour bien voir les routes.
ensuite tu ouvres GE et tu demande une "superposition d'image" et tu importe ta capture Géo-portail.
tu l'ajuste du mieux possible sur GE et après tu fais ton tracé sur la carte plutot que sur GE directement  

je viens de retrouver une petite vidéo pour expliquer cette combine  


Vidéo en provenance de : vimeo.com