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salut

elle est bien cette version  

tu as des problèmes de collisions avec les arbres sur les chemins étroit et sur le saut elle sont trop prêt

les trace noir que tu vois par endroit a certain carrefour c'est un problème de maillage

bon courage

Je prends bonne note de vos conseils a la semaine prochaine

Une vrai claque visuelle        (normal t'as eu un bon prof   )
Je rejoint Mathou sur:
* Les soucis de collisions au niveau des arbres (et le toit du petit chalet dans les sapin à l’arrière droit après le départ   ) Remplace peu-être toutes les collisions par un mur transparent qui borde le long de la driveline et suit les troncs, maisons, caillous, ...) pour plus de précisions???
* Et les polys plus foncé aussi...
* Vivement les rubalises (j'aurais jamais cru sortir cette phrase qu'on ma dite à chaque nouvelle version des Crêtes...   ) car je me vire à chaque fois dans le G4 après la carrière... <

Sinon SUPERBE travail de ta part   Je n'ose imaginer ton 3ème projet...

(D'ailleurs pour les autres Driveline de Thirimont tu devrais "passer" ton projet à un p'tit jeune qui veux se mettre à BTB pour qu'il se fasse la main Opel1300 son pseudo un truc du genre...   )

j ai tester ca va etre du lourd!

un peu dur pour le moment de mettre des gaz pcq les collision se fond même sur la route mais c est tout bon

Franchement CHAPEAU c'est superbe.  

A titre de simple suggestion personnel :

800m "il y a un pont (pourquoi pas utiliser les murs à gauche et à droite sur 2 ou 3m sa ferra un pont assez réaliste)"
1300m "changer la note, pour ceux qui ne connaissent pas sache qu'ils doivent aller légèrement à droite"
1400m à 1800m "corriger les collisions ainsi que changer la texture de la route par de la terre ou des graviers"
4600m "changer la note épingle par chicane à la sortie de la carrière (je trouve que c'est plus parlant)"
4700m "deuxième pont à rajouter"
5700m "rajouter un obstacle pour empêcher de trop couper l'ilot"
5900m "rajouter un obstacle pour empêcher de trop couper l'ilot"
7000m "corriger les collisions dans tout le bosquet"
7100m "troisième pont à rajouter"
7400m "rajouter de grosses pierres dans la corde du droite"
9300m "rajouter un gros arbre dans le carrefour à droite"
9500m "rajouter un petit jump"
11800m "au FF il me semble qu'il y a deux, trois arbres à coter de la chapelle sur la gauche de la route avant le carrefour"

Tous ces points ne sont pas dès reproches mais plutôt des remarques constructive pour t'aider à encore améliorer ton projet.
J'espère que tu ne le prendra pas mal car se n'est pas du tout le but.

Encore CHAPEAU    et merci de faire nos routes  

Si Tonffu si met aussi   pauvre Mike il avait des 3 modos sur le dos, voila que les jouerus s'y mettent!  

Merci Tonffu, on as toujours besoin d'idées et de testeurs "extérieur"  

Pas de souci je suis le premier à vouloir rouler sur les routes belge sur des jeux vidéo du coup si je peux aider pour que sa soit le mieux retranscrit je le ferais avec plaisir.
J'espère Firemike que tu ne le prends pas comme des remarques négative, j'adore ton boulot félicitation mes remarque sont 100% constructive et pas pour négliger tout ton boulot fait en amont.

Nouvelle mise a jour de la spéciale

y'a pas de soucis tonffu rassure toi je connais la région comme ma poche j'y ai vecu aussi mais les décors ne sont en place que jusque la sortie terre après le jump un peu de patience donc pour la suite surtout que a présent nouveaux horaires je pars a 4h le matin et rentre vers 19h 20 h

je m'applique le week end mais j'ai bien tout noté

que c'est jolie  

bonne continuation

Ca fait plaisir venant de votre part chef              

Déjà levé? Je télécharge et te donne mon feedback!
N'oublie pas de mettre à jour la date de la version dans ton premier post à l'avenir (suis modo   je m'en occupe de suite   )

Je rejoins Mathou dans son commentaire, toujours aussi    les petits détails à gauche à droite (aqueduc, cordes, changement d'asphalte, les piquets de clôtures en collisions mais pas les fils, ...) font que ce projet est splendide!

Points négatifs:
* Je me loupe encore sur des terrains non-driveable (je me doute que ce taf est en cours)
* encore quelques poly de route ou de terrain parci par là trop "anguleux", mais rien de grave

Sinon super boulot (comme d'hab   )

Merci mentor

Mentor, mentor, ... vu l'évo de la qualité du taf entre ton 1 er et ton 2 ème projet et ta rapidité d'exécution, le mentor il a intérêt à ce bouger le cul si il veux pas être dépasser par le p'tit jeune.

Il as mis la barre haute le bougre  
Je m'atèle à la remise à l'heure des pendules    c'est qui le "créateur de spéciales" ici didju    

tu dois toujours etre a l'heure d'hiver ca doit etre ca      

Des news de Solre St Gery ?

Petite mise a jour jusque l'entrée du village  (passage de la plagne pour ceux qui connaissent )