je m'explique je joue avec le g25 qui ne possède pas de frein a main,j'ai donc récupéré une manette style pour les jeu d'avion avec un manche je me dit que çà ne serait pas mal de faire un frein a main avec ça.

le problème est que quand je tire le levier pour faire un frein a main et que je lâche ,ces comme si le frein a main reste enclenché,je doit donc poussé le levier et le maintenir pour que le frein a main agisse plus.en bref quand le levier reviens a son point normal le frein a main est a moitié tiré

oui c'est normal   j'avais eu le meme problème au début alors j'avais mie un gros élastique pour le faire aller de l'autre coté au repos  
et ca ma vite soulé et je les démonté et fixer un vrai frein a main de saxo gr a avec une tringle pour que la lamelle qui actionne le frein    se remette tout au bout de la manœuvre  
Frein a main d' une saxo qui au départ venais de Malmedy a coté de SPA  

ok si c'est normal a moi de adapté quelques chose .merci dan et belle invention on fait du bon avec du belge  

Je sais pas si c’était du bon car c'est le seul truc qui existe encore de cette saxo elle était maudite et forcement elle a mal terminé mais vraiment très mal  
6 mois d’hôpital pour le pilote et 6 mois de rééducation  et rallye terminé pour lui
quand a la copilote elle a été moins touché et vas peut être être championne de France cette année avec Cuoq    

comme quoi

J'ai eu le même souci que toi et je l'ai résolu en installant l'utilitaire dxt weak  (http://www.wingmanteam.com/latest_software/gadgets.htm).
Cela te permet de configurer tes axes comme bon te semble.  

merci msieur je ne comprend pas bine le système de réglage