Dernier message de la page précédente :
merci pour l'image, j'ai exactement ça !
avec le même profil. lol

quand je fait entrée pour assigné le volant et que je tourne la jauge de direction ne bouge pas.

Mon volant fanatec à le dernier driver qui est sortie en 2019, une piste peut etre ?...

Tua as essayé "détecter à nouveau les périphériques" ?

>> Fusion automatique -- 05 Avr 2020 14:20 -- Automatic merge <<

Dans le fichier RichardBurnsRally.ini, tu as supprimé la ligne : "ConstantForceMultiplier = -60" comme recommandé dans le zip que tu as téléchargé . ?

>> Fusion automatique -- 05 Avr 2020 14:24 -- Automatic merge <<

Dans le fichier PC_InputFilter.ini, tu as une rubrique [STEER::AXIS] .
La ligne Active est-elle bien sur "true" ?

>> Fusion automatique -- 05 Avr 2020 14:46 -- Automatic merge <<

Sur Internet, le symptôme décrit est récurent avec fanatec .  
Voyez ce post et essayez la méthode .
Sinon, rapproches-toi des forums Fanatec, je suis à court d'idées sur ce problème .    

>> Fusion automatique -- 05 Avr 2020 14:58 -- Automatic merge <<

Ma dernière suggestion :

Désinstallez RSRBR et RBR . Effacez bien tous les dossiers concernés .
Vérifiez que la base de registre a bien supprimé les informations à la clé SCI Games .
Réinstallez RBR et seulement RBR .
Tant que vous n'obtenez pas de fonctionnement du volant, n'installez pas RSRBR .

Si vous y parvenez, videz votre cache internet pour re-télécharger l'update 12, que je soupçonne d'être pollué
au vu du contenu du rapport d'analyse et du contenu de la page de téléchargement de cet update 12 concernant
les modifications apportées . (1° ligne)

Réinstallez RSRBR, les spéciales, les updates jusqu'à update 13, le pack NGP, le car pack complet en final .

Et revérifiez par une nouvelle analyse ...

Bon courage .  

ok merci pour ton aide et le temps passé avec moi    

cdt
boba

Tu peux me tenir au courant, si tu as un résultat probant ?  
Merci aussi .

Entre temps, concernant RSRBR, le fichier car pack complet est en re-compilation, et sera à re-télécharger ainsi que l'outil de vérification et diagnostic .  
Je te le confirmerais sur ce sujet qui reste ouvert à ta disposition .  

Yo  

le pb venais de là !!!!

Dans le fichier PC_InputFilter.ini, tu as une rubrique [STEER::AXIS] .
La ligne Active est-elle bien sur "true" ?

Bravo à toi et merci bien !!

je manque de frein à la pédale mais je vais trouvé

a+
boba

Tant mieux !      
Le frein est reconnu, mais çà ne freine pas ? ...

Tu n'as pas réglé en mode "pédales combinées" où l'on a un seul axe utilisé ...  
En ce cas, c'est dans le fichier "input.ini" où "InvertCombinedAxis = false" doit être réellement sur "false" .

Bonjour,

j'arrive très probablement trop tard, mais je suis équipé de Fanatec, si tu as besoin de valeur écrite dans les fichiers, et si tu sais me dire, ou Oural, les fichiers que tu veux voir, je pourrais peut-être aider.

Oural, je n'ai pas souvenir d'avoir supprimé la ligne "ConstantForceMultiplier = -60". D'où as-tu cette information ?

Bon courage @+

Posté depuis Android

Cette information est dans le fichier zip d'installation de RBR qu'il a téléchargé .  

Merci Oural,
Je n'ai jamais touché cette ligne, et ne connaissant pas cette information.
Je me demande quel peut-être le résultat sans la ligne.
@+

Posté depuis Android

Il est courant de trouver tout un tas de recommandations sur RBR en consultant Internet !  
Maintenant, c'est comme dans la vie, les conseilleurs ne sont pas forcément les payeurs, et la plus part ne savent même pas quel est le bien-fondé
de leurs élucubrations !    

Tiens, en voila encore un exemple, sans explications, avec avec la certitude que çà doit apporter un grand mieux au pilotage de RBR !    

Personnellement, je n'applique que les recommandations dûment documentées et dont les résultats sont prouvés et reproductibles .  

Tu as bien raison, mais parfois il peut y avoir des informations qui apportent un meilleur ressenti ou évite des bugs. Soit il faut prendre le risque de tester,  soit rien toucher si ça fonctionne, et peut-être passer à côté d'un bon réglage.
Pas simple c'est bien vrai.

Posté depuis Android

Si le test est vraiment ressenti quand on l'applique, alors qu'il n'était pas documenté et donc  "pas sans risques", la première des choses intelligentes à faire
est de le documenter (sur le forum, par exemple   ) avec "détails et explications plausibles" pour que toute la communauté des pilotes virtuels en profite  ....

Ce que ne font que trop rarement les conseilleurs ...    

J'ai lu quelque part que la connaissance (ou le savoir) s'accroit quand elle est partagée ...  

@+ AssurGus .