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G25 :



En gros ce G27 est un G25 (même moteurs en tout cas) avec des trous supplémentaires pour bouger les pédales, quelques leds pour afficher les tours minutes... de la grosse arnaque quoi.    ah si ils ont modifiés les crans de la crémaillère entre moteur et volant, quel avancement par rapport aux attentes des pilotes !

C'est clair    sans oublier la disparition de la boite en H     quant à la denture hélicoïdale des pignons c'est uniquement pour réduire le bruit de fonctionnement rien de plus.
Quand on voit que le G25 se trouve à 165€ sur le net et le G27 pas à moins de 340€    le choix est vite fait pour moi.

La grille en H n'a pas disparu : test dans cette vidéo à 1'30"






-- 07 Nov 2009 11:38 --

Par contre le coup des Leds de régime optimal, c'est super !
Complètement hors de l'axe visuel, çà me fait penser à la pub à la télé, le mec qui a les yeux désynchronisés, un qui surveille la transpiration de ses aisselles, l'autre qui mate les gonzesses filles !

Aytant pour moi    c'est la boite sequentielle qui a disparue.
Pour les leds là ou elles sont placés ca semble plus ètre une gène qu'autre chose.