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Les angles sont inversés dans le profiler et dans les setups voitures

Plus il est haut dans le profiler, moins c'est réactif
Plus il est haut dans le jeu, plus il est réactif

A toi de trouver le juste équilibre entre les 2

J'ai pas très bien compris

S'il faut faire soi-même ses réglages, pourquoi donner des valeurs précises dans le tuto?

C'est une base saine, après, à chacun de s'en inspirer pour trouver SON réglage.

Tonio a le sien (si il l'applique encore), et moi j'ai le mien, mais dans la démarche, le sien et le mien suive la même logique. Je crois même que je me suis inspirer de celui de Tonio à la base, mais ça commence à dater, alors je ne suis plus sûr de rien, sauf du fait que mon réglage me va pas mal

Bah pour une base saine, je la trouve légèrement mal vue au niveau du rebond justement (sans vouloir critiquer la recherche et le travail de Tonio )

Il n'y a pas 2 pilotes Rallyesim qui ont les même attentes.

Qui sait ce qu'est et comment réagit le fameux rebond ? Moi même, je ne le sait pas et je dors bien sans le savoir. Mon volant est bien sur le sol sans effet "kangourou", alors je vois pas ce qui peut être appelé "rebond", même avec un esprit large

Bah en gros, a l'arrêt comme en roulant en ligne droite, il fait un mouvement à droite puis à gauche, puis à droite et ainsi de suite, à une cadence plutôt élevée. Il faudrait que je fasse une vidéo. Mais c'est vraiment important comme gène, ce n'est pas comme si c'était un mouvement léger qui pourrait être mis de côté. Là ça rend vraiment désagréable la conduite.

Réduit la force du feedback dans le menu option de RBR ou diminue la puissance des effets combinés (110-120 à la place de 150%).

Voici une vidéo illustrant le problème:





EDIT: problème réglé en diminuant la puissance des effets combinés. Pourquoi indiquer 150? Il serait bien de corriger cela

Bonjour,

Perso,j'ai réduis les effets combinés a 40%,l'angle de braquage a 208 ,,le retour de force a 100% dans le jeu,Bref j'ai fais des test .
j'ai mis tous les paramètres a 0 dans le profiler,puis augmenter la valeur de chacun un par un jusqu'à"a trouver un set up qui me convienne.
Ensuite,selon chaque auto,je fais varier l'angle de braquage en fonction du comportement de celle ci.
C'est très loin de la config proposée,mais celle ci m"a permis de comparer,perso c'était trop réactif pour moi mais c'est un très bonne base.
Maintenant, a toi de bosser!!!tu verras,en prenant son temps,le plaisir de piloter vient très vite.

De rien Jon08! C'est toujours un plaisir d'aider les joueurs!  

les valeurs données dans le tuto c'est pour avoir une conduite + réelle et c'est juste une base, après chacun son style  

voici mes réglages à moi   et dans le jeu je suis à 792°

Salut à tous!

J'ai comme réglage les bases de tonio mais, depuis quelques temps, j'ai l'impression d'avoir une zone morte... Surtout dans du rapide..

Est ce mon volant qui commence à fléchir (il a pris un gros coup dans les dents sur une endurance d'une heure et demie   ) ou est ce juste mes setups qui ne me conviennent plus?...

Que mon conseiller vous?

D'utiliser l'étalonnage de ton driver pour voir si effectivement tu as de la zone morte

Qui se trouve ou avec le Profiler Logitech Gaming Software?...

Onglet dispositif / Contrôleur de jeu / Propriétés..............fais gaffe, ça va vibrer  

En fait, les valeurs dans RBR n'étaient plus bonne... Ai du oublier de les remettre dans mes nombreux formatages...

Mais le volant a un léger coup de mou quand même...