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Copylight Pictures http://forum.rallyesim.fr/viewtopic.php?f=61&t=24340 |
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Auteur: | copylight [ Dim 5 Aoû 2018 19:14 ] |
Sujet du message: | Re: Copylight Pictures |
Dernier message de la page précédente : Dernier rallye de la réunion, résultat final très moyen, mais pas trop mal sur celle-ci |
Auteur: | copylight [ Sam 20 Oct 2018 12:06 ] |
Sujet du message: | Re: Copylight Pictures |
Test sur la nouvelle ES Australienne en Starlet |
Auteur: | copylight [ Mer 24 Oct 2018 23:20 ] |
Sujet du message: | Re: Copylight Pictures |
Bonjour, Encore un test de nouvelle Es, sur l'italienne La Rocca , avec L'audi Quattro Sport NGP, çà glissouille un poil |
Auteur: | Gilou84 [ Mer 24 Oct 2018 23:35 ] |
Sujet du message: | Re: Copylight Pictures |
Auteur: | copylight [ Jeu 25 Oct 2018 21:24 ] |
Sujet du message: | Re: Copylight Pictures |
Quand ya plein d'épingles et que t'as pas de frein à main Appels, contre appels, à la pelle Quel pied cette audi |
Auteur: | Cromax [ Ven 26 Oct 2018 00:39 ] |
Sujet du message: | Re: Copylight Pictures |
cette Audi à la FAM sur les roues avant par contre l'autre c'est à l'arrière...mais elle est moins plaisante à rouler test la BX-4TC, très sympa aussi mais aussi le FAM sur l'avant beau pilotage |
Auteur: | copylight [ Ven 26 Oct 2018 02:14 ] |
Sujet du message: | Re: Copylight Pictures |
Jeu 25 Oct 2018 23:39 ici Cromax a écrit: cette Audi à la FAM sur les roues avant par contre l'autre c'est à l'arrière...mais elle est moins plaisante à rouler test la BX-4TC, très sympa aussi mais aussi le FAM sur l'avant beau pilotage La BX , je l'avait utilisée quand j'était à la JET , c'est vrai qu"elle me plaisait bien, un peu poussive, mais bien plus facile a contrôler. Apres, qu'il n'y ait pas de FAM, c'est conforme à la réalité de l'époque. Le manque de différentiel central interdisait son utilisation, on le voit bien sur les videos réelles, notamment sur tarmac sec, où les pilotes avaient du mal a passer les épingles, voire faisaient des MAR. Il me semble que les seules Groupe B qui se servaient du FAM étaient les propulsions (037, Manta, R5T). Notre Audi S1 NGP n'est pas conforme sur ce point. Et puis, c'est tellement sympa de jouer avec les transferts de masse , mais pas évident de trouver le bon compromis dans le réglage des différentiels. Pour ma part, mon sétup me convient assez bien maintenant . https://www.challenges.fr/automobile/dossiers/copilote-de-walter-rhorl-le-manege-enchante_408463 |
Auteur: | guytou33 [ Dim 28 Oct 2018 19:38 ] |
Sujet du message: | Re: Copylight Pictures |
Jeu 25 Oct 2018 20:24 ici Copylight a écrit: Quand ya plein d'épingles et que t'as pas de frein à main Appels, contre appels, à la pelle Quel pied cette audi Bravo Copy super pilotage, un régal à voir |
Auteur: | copylight [ Dim 28 Oct 2018 20:12 ] |
Sujet du message: | Re: Copylight Pictures |
Merci Guytou |
Auteur: | copylight [ Mar 4 Déc 2018 23:28 ] |
Sujet du message: | Re: Copylight Pictures |
Bonsoir, Petite trève dans mon planning pour prendre un peu de plaisir. Encore de L'Audi sport, mais cette fois sur tarmac, et j"ai pas choisi la plus facile Un chrono correct, mais pas réussi du premier coup |
Auteur: | AssurGus [ Mar 4 Déc 2018 23:40 ] |
Sujet du message: | Re: Copylight Pictures |
Pas mal, ça envois quand même et parfois chaud chaud, bien joué |
Auteur: | copylight [ Mar 4 Déc 2018 23:48 ] |
Sujet du message: | Re: Copylight Pictures |
Mar 4 Déc 2018 22:40 ici AssurGus a écrit: Pas mal, ça envois quand même et parfois chaud chaud, bien joué |
Auteur: | copylight [ Mar 11 Déc 2018 12:04 ] |
Sujet du message: | Re: Copylight Pictures |
Bonjour, Petit hommage à ce pilote qui m'a tant fait réver quand j'était gosse, et qui est certainement à l'origine de ma passion Ari , le Poete... Ari Vatanen, leçon de vie.... |
Auteur: | AssurGus [ Mar 11 Déc 2018 19:10 ] |
Sujet du message: | Re: Copylight Pictures |
Superbe hommage, un grand pilote et un grand homme. Merci pour ces images. Posté depuis Android |
Auteur: | copylight [ Sam 29 Déc 2018 12:35 ] |
Sujet du message: | Re: Copylight Pictures |
Bonjour, Je me suis collé à mon tour aux tests sur ces nouvelles GT10 "propulsion". Beaucoup de plaisir et de sensations à leur volant, pourtant en setup par défaut (je pense qu'un expert est passé par là et a déjà bien mâché le boulot ) Une vidéo pour 4 essais, question de gain de temps à la diffusion D'abord un parallèle Porsche face à la Fiat 124 sur Gestel, 3'44"14 avec la 911 et 3'41"40 avec l'Abarth, çà se tient. Ensuite, à 4'10, la 124 sur Sieversdorf, et ensuite à 9'30, encore la Fiat sur Zadny, choix volontairement identiques aux vidéos de Jim et Djess pour avoir une base de comparaison Mon avis sur ces nouvelles versions, 2 belles réussites avec un gros potentiel, mais qui peut-être garderont sur leur faim les pinailleurs de la propulsion pure, dont je fait partie, à cause d'un pont avant encore un peu trop présent |
Auteur: | AssurGus [ Sam 29 Déc 2018 12:53 ] |
Sujet du message: | Re: Copylight Pictures |
Bonjour. Génial la vidéo avec les deux voitures ensembles. Sauf que déjà que j'ai du mal quand ca va vite , après la vidéo mes yeux étaient en vrac , ma femme à cru à un AVC Pour ce qui est des réglages de base, comment te dire, ce n'est pas moi qui l'ai fait , sinon tu serais encore sur la route Encore bravo et malgré un impression que la 124 est plus joueuse que la 911, sur Gestel tu reviens fort pour finir devant. |
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