Bonjour.
Génial la vidéo avec les deux voitures ensembles. Sauf que déjà que j'ai du mal quand ca va vite   , après la vidéo mes yeux étaient en vrac   ,  ma femme à cru à un AVC  
Pour ce qui est des réglages de base, comment te dire, ce n'est pas moi qui l'ai fait , sinon tu serais encore sur la route  
Encore bravo et malgré un impression que la 124 est plus joueuse que la 911, sur Gestel tu reviens fort pour finir devant.      

Super vidéo Thierry,
On voit que tu t'amuses !

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Bonjour,
Je me suis collé à mon tour aux tests sur ces nouvelles GT10 "propulsion".
Beaucoup de plaisir et de sensations à leur volant, pourtant en setup par défaut (je pense qu'un expert est passé par là et a déjà bien mâché le boulot )
Une vidéo pour 4 essais, question de gain de temps à la diffusion  
D'abord un parallèle Porsche face à la Fiat 124 sur Gestel, 3'44"14 avec la 911 et 3'41"40 avec l'Abarth, çà se tient.
Ensuite, à 4'10, la 124 sur Sieversdorf, et ensuite à 9'30,  encore la Fiat sur Zadny, choix volontairement identiques aux vidéos de Jim et Djess pour avoir une base de comparaison  
Mon avis sur ces nouvelles versions, 2 belles réussites avec un gros potentiel, mais qui peut-être garderont sur leur faim les pinailleurs de la propulsion pure, dont je fait partie, à cause d'un pont avant encore un peu trop présent  

Bonjour,
Je me suis collé à mon tour aux tests sur ces nouvelles GT10 "propulsion".
Beaucoup de plaisir et de sensations à leur volant, pourtant en setup par défaut (je pense qu'un expert est passé par là et a déjà bien mâché le boulot )

Mon avis sur ces nouvelles versions, 2 belles réussites avec un gros potentiel, mais qui peut-être garderont sur leur faim les pinailleurs de la propulsion pure, dont je fait partie, à cause d'un pont avant encore un peu trop présent  

Bonjour, la 3D de la M3 est changé? comment faire pour qu'elle ne soit pas superlarge et avoir comme toi? merci bien