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L'initiative n'est pas celle du Staff, mais de moi-même .  
Je pense qu'il doit y avoir une équité de traitement entre les différents jeux .  

heu ! je ne comprends rien du tout, restons-en là... je ne veux pas comprendre.

Oui, faisons comme si je n'avais rien dit

Posté depuis Android

Ben, oui ... mais il fallait quand-même le dire, et je pense que tu as bien fait .
Mais bon, c'est passé .  

Vidéo Thierry Neuville, HEYEN Rallye des Crêtes 2019

https://www.youtube.com/watch?v=NtzwmgSHbQ0

dommage que la luminosité ne soit pas adaptée, on ne voit pas grand chose, si, le travail des pieds et volant

2 vidéos de SDL_Quinto qui vient de gagner le rallye de Suède sur RFRO.
Au monte-Carlo, il s'est crashé dans ES 02.
Il joue au volant sur PS4

impressionnant de précision ce mec

Bonjour à tous ,  
Je vais peut-être , être de mauvaise langue , mais lorsque vous désactivez le mode Hardcore , et les moments inattendus , vous n'aurez pas les troncs d'arbres dépassant des fossés , ou les pierres entassées sur les cotés .. ....Donc , avec tous ces événements enlevés , on peut se permettre de passer dans le bord des fossés , et faire des temps comme indiqués sur différentes vidéos que j'ai pu visionner sur YouTube , ou autres ...   ...
Maintenant , ce n'est que mon avis , mais j'ai déjà testé ces différents modes , et je peux vous dire que la piste est grande ouverte .......   .
A bientot les gars , et bonne semaine à vous tous .......

je trouve bizarre le bruit des pneus sur la neige?? on dirait qu'il roule sur tarmac  

Super vidéo,
Je m'étais posé la question (dans quelle vue il roule)?
Je suis allé sur son site, et j'ai vu la Porsche au Monte Carlo en vue intérieur et d'autres spéciales.
Il n'y a rien à dire, il roule en vue intérieur.

Il est très fort BRAVO  

Il est vrai qu’il faut se méfier des temps "records du monde" car on ne sait pas dans quelles conditions ils ont été faits.
Néanmoins, pour répondre notamment à Gilou, ce pilote vient de gagner le rallye de Suède dans le championnat RFRO où les dégâts sont en hardcore et les moments inattendus activés.
J’ai juste posté ces vidéos pour vous montrer la qualité de son pilotage qui est très impressionnant quelque soit la surface utilisée. Certes, il y a ce bruit bizarre mais il sait parfaitement où balancer sa voiture pour aborder le virage le plus vite possible.

Même en désactivant tout, je serai incapable de rouler aussi vite sur les chemins escarpés d’Ecosse, qui est pour moi le rallye le plus piégeux.

Entièrement de ton avis, il sait ou balancer sa voiture et il maitrise complétement.

Vidéo du rallye du confinement 2020

https://www.youtube.com/watch?v=uoqVjVu6gyE

-- 06 Avr 2020 17:36 --

Tommi Mäkinen Incar - Mitsubishi Lancer Evo 6.5 - WRC Rally Finland 2001 SS1 Valkola

https://www.youtube.com/watch?v=UorDbxfBQLU

Hello

@Dam, oui c'était à moi la R5 Turbo, on en a acheté 2 avec un pote et là ce sont les 1er test.
la mienne c'est celle de gauche avec les pare-chocs rouge, me suis bien amusé avec mais avec la venue des enfants une 2 places ça faisait un peu juste  
je l'ai revendu un bon prix et avec je me suis acheté ma Kadett GT/E

j'ai retrouvé encore une vieille vidéo, tain si j'étais jeune      
désolé pour la qualité, copie de VHS  
la voiture à peine rodée, pneus d'été et découverte de la caisse explique le pilotage aproximatif mais sur la fin je l'a maitrisais vachement bien, le gros pied...je regretterai toujours de pas avoir eu de la place pour stocker ma BM 320, ma R5 T et mes 2 kadett GT/E, maintenant je roule en Subaru Impreza  



faut que je cherche, je dois avoir encore 1 vidéo avec mes kadett en course, slalom et 2 rallyes, 1 de régularité (que j'ai roulé à fond    ) et le Rallye du Valais 1990 que j'ai fais comme voiture balais  

Ah, les ptites bites avec leur grosse voiture........

Moi en 1980 avec ma 1ère voiture