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Le vin chaud est vide et les patates sont cuites
Rallye termine avec une faute du pilote dans L'ES 8
J'ai vu partir le capot et le radiateur avec témoin de chauffe allumé
Cromax a raison
Le gros ne propose pas la réparation du pneu.
Il restera à la maison la prochaine fois.
Ou je parts seul ou je me cherche une fifille de 60 Kilos.
Merci à toi Copy pour ce rallye
Je me suis régalé avec beaucoup de nouveauté dans ce Monte Carlo.
Alain

Bonsoir,
Rallye terminé pour moi aussi  
Si je tiens celui qui à pondu ce roadbook ......    
Pour moi, la nuit du Turini s'est transformée en enfer. Crevaison à la fin de la 2, comme Mario, je décide de finir en l'état, ayant une roue dans le coffre  
ben, en fait , je pense que j'avais du crever une deuxieme roue avant l'arrivée, car au départ de la longue, j'ai la roue avant gauche sur la jante  
Et pour m'aider, voyants moteur allumés    Premiere note de Stéphane et petite annotation : "ne serait-ce pas un problème moteur ? " "essaies de rejoindre l'arrivée "    Allez, plus que 10 bornes à tenir    Total, la plus longue spéciale jamais roulée pour ma part, presque 1 quart d'heure et le dernier kilomètre avec le moteur qui cale à chaque virage    , mais je passe quand même la ligne pour ramener ce qui reste à l'assistance.
Pour la suite, j'ai réparé ce que j'ai pu sur le moteur, prenant quelques pénalités de retard, histoire de rouler pour le plaisir et aller au bout.
pas de point non plus de power stage, seulement 6 eme   .
Sinon, bien eclaté quand même, avec l'impression de vivre un bon vieux Monté carlo  
A tres vite pour la suite, en attendant je m'en vais acheter des pneus pour la DS  

Abandon pour moi dans l'avant dernière (parti dans le ravin), je suis un peu dégoûté parce que je m'amusais bien et j’étais 4ème  

Bonsoir,

Pour test, j'ai sorti le classement .
Acces en suivant le lien : https://drive.google.com/file/d/1BUKiIaKrQWI7ymjSeny-nYaTtklyYAbk/view?usp=sharing

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