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Voui.....mais je n'aime pas la pluie

Baissé le carrossage et modifié un peu le pincement, histoire d'avoir plus de surface de gomme en contact avec la route

Merci Mario.

Bon, course terminée pour moi et c'était un calvaire.....

ES 01 : je pense être bien mais je vois dès le 1er inter que ça va être compliqué.....je limite les dégâts.
ES 02 : ça part bien mais grosse erreur à la seconde épingle où je tourne trop et suis bloqué contre un rocher. Je m'emmêle les crayons dans les rapports et je repars comme une balle. Plus loin, à 200m, on a le gauche rapide suivi du droite à fond, ben trop à gauche et je prend le rebord. DA automatique, la messe est dite. Encore des conneries et je finis péniblement. 5ème place provisoire au général et pas mal de retard déjà même si la 3ème place est à 20 sec.
Je peux tout réparer, un moindre mal.
ES 03 : je manque me mettre dehors de suite un 1er droit 3....bizarre la réaction de la voiture. En retard tout du long même si je perds moins à partir de la moitié. Les 2 derniers secteurs passent au vert grâce aux erreurs de Damien et de Jim. Scratch.
ES 04 : je me suis entrainé sur cette spéciale sur le sec, ça va saigner.....1er secteur au vert, je passe 3 épingles comme à la parade et à la 4ème, un peu large mais j'ai toujours de l'avance à mi-spéciale. Mais je négocie mal la dernière épingle en étant trop à droite et je freine tard. Tout droit et bloqué sur les rochers. J'essaye de m'en sortir, j'arrive à me décoincer mais impossible de remonter la pente. Je suis obligé de demander une assistance. 18 sec de plus......la 3ème place provisoire est définitivement partie....

Qui c'est le pilote : [NRT] Cubitus1957 qui apparait dans le classement ?    

tu ne t'en sors pas trop mal, ça aurait pu être pire si tu avais cassé le moteur contre un rocher, parce-que des rochers il y en a des gros et des bien cachés, j'ai remarqué qu'ils en avaient rajouté par rapport à Dirt 1, notamment dans un gauche à la fin de Perasma Platani

En Grèce, les rochers n'ont pas besoin d'engrais pour pousser ...  
Alors, d'une version à l'autre de DiRT ....  

C'est très simple mon Gégé, c'est un Nouveau Retraité Titubant qui s'appelle Cubitus et qui est né en 1957.

CQFD



@Jim
C'est certain, sur RSRBR avec une Lancer A8, ça aurait été le cas. Bon, quant aux rochers je me suis posé dessus en tombant après le rebord de la piste et le dénivelé n'était pas important.

 

Bon allez j'ai regagné un peu la confiance des mécanos aujourd'hui avec le rallye USA et la Delta intégrale...
Aujourd'hui je voulais vraiment pas faire de fautes, donc j'ai assuré et rouler moins vite qu'en reco mais au moins je ne fais que 2 petites fautes dans l'ES3 je crois, je perds 3 ou 4 secondes mais sinon la Delta est restée neuve !  
Ca fait du bien parce que depuis 2 jours c'était pas top  
Bon rallye aux suivants

Rallye terminé pour ma part et j'ai fait que de la merdouille...

ES 01 : tonneaux à la réception d'un saut et heureusement sans crevaison et je finis péniblement à 31 sec.....
ES 02 : un peu mieux, je roule sur des œufs, mais ça passe bien. Des 3 spéciales, c'est celle que je trouve la plus piégeuse.
ES 03 : je passe l'épingle à droite correctement et file dans la partie rapide. Téléphone du boulot qui sonne.....je l'ai pas coupé celui-là, ça me déconcentre et je sors large, tape une rocher, TAQ mais je peux continuer avec allumage du radiateur.

Petite pause, j'en profite pour rappeler mon chef qui m'a appelé. Dimanche, il y aura 2 TGV sanitaires et je conduirai l'un d'eux.

Suite du rallye, autant dire que je n'y suis plus du tout......

ES 04 : RAS, je fais bien attention en assurant.
ES 05 : Parfait, dans le même temps que mon meilleur passage en reco.
ES 06 : Très bien et d'un coup je suis éjecté de la piste à haute vitesse. Probablement un petit caillou, il est vrai que j'étais corde mais normalement ça passe et je repars en tonneaux. DA automatique avec pénalité de 45 sec.....ça rigole pas chez Codemasters....  Plus loin dans la partie finale, je suis arrêté par un poteau......bref, je suis très loin.

Ah oui, le confinement est prolongé jusqu'au 15 avril....encore des rallyes à foirer...

merci pour ton commentaire

Ton TGV sanitaire, il va où ? dans l'ouest, je suppose.

Je le fais au départ de Nancy et je l'emmène jusqu'à Massy TGV où un autre collègue continuera. Alors, je suppose que ce sera dans l'ouest.
Après, je sera rapatrié en taxi jusqye Paris pour passer le reste de la journée et rentrer le lendemain, plan de transport réduit oblige.
L'autre TGV partira de Mulhouse.

Mes respects à vous tous, pour le transport sanitaire.

Ne pars pas bourré surtout, parce-que là, on dirait que tu l'es  

Ah bon ?

Tu vas conduire un TGV sanitaire GLP c’est bien bravo

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