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C'est pas grave !  
Je m'en suis aperçu parce que j'imprime 'image, et je la mets à mes côtés, pour me rappeler l'ES suivante,
et j'ai été surpris de trouver les 2 de 12.8 km ensemble, alors que je pensais avoir un atelier à la 2° ...
Mais bon, on s'adapte !  

roulé aussi les 3ères en C4

reconnu la 1 de jour et en course de nuit bin c'est pas pareil...y sont ou les grands phares??    en RCO je suis en 12 et en course en 27, 8'' derrière GLP 86é et moi 160é  
sur la 2 je dégoupille mais oublie la cassure avec rocher pas loin de l'arrivée, je laisse un peu mais remonte 2 rangs derrière GLP à 1''
sur la 3 je me vautre 500m après le départ, corde trop serrée et je touche, ça me renvoie en face puis au talus, je peux ressortir mais laisse 25'' environ.

me retrouve 20'' derrière Patrick...la suite cette nuit avec 3Es que je connais et que j'aime bien...faudra voir comment avec la pluie et la nuit  

Je viens de faire les spéciales 4 à 6.
Pas d'erreurs mais je suis prudent et pourtant je vais plus vite qu'en recos. Pas pu rouler plus longtemps, avec 2 filles à la maison, ça devient compliqué.....

La chipeuse de stylo  

La chipeuse de stylo est confinée chez moi depuis le début. C'est mieux pour elle d'être dans un 5 pièces que dans sa chambre d'étudiante.
La petite de bientôt 18 ans est venue pour 3 jours alors il y a plus de vie....donc moins de temps pour jouer...

Hello

moi aussi confiné mais personne alors j'ai fini la course  

Après 3ES, GLP est 37é à 1'16''      et je suis 55é à 1'39''  

Es4 pas trop mal, je reprends 4'' et je remonte doucement
ES5 je reconnais pas la voiture sur la pluie et on voit rien    je crève 500m avant l'arrivée mais je répare pas...GLP me reprends 4''    
Es6 pas trop mal, on fait 45 et 46é avec Patrick    à 0.2''  

Après 6ES GLP est 29é à 2'02'' et je suis 36é à 2'25''

vu que je suis chô je continue et modife un peu le setup...GAZZZZZZZ

Es7 et un beau 18é chrono    ça remonte  
Es8 joli 22é    mais chô car crevaison juste à la fin  
Es9 et encore un bon chrono, 17é de la spéciale

Je suis remonté 25é et reste 3ES... GAZZZZZZ

Es10 encore un top 20, ça roule fort et juste... je soulage où il faut pour assurer le résultat  
Es11 encore la pluie et un 24é temps, j'ai de la peine  
Es12 toujours la pluie mais j'aime bien cette Es, 13é temps à 14''

pour le moment sur 586 partants,
18é à 4'14'' ...au volant sans assistance je suis 15é  
GG 102é      fallait aller au bout  

Moi, je dois encore avoir des problèmes de lecture des classements, mais c'est habituel ...  

A 08:22, je te vois 12°, et moi 76° en sélectionnant "assists : off" et  "control : steering wheel" ...  

Pour info, les assistances sont disabled, donc pas la peine de filtrer ça

Ben oui, mais si certains devoppeurs de chez CodeMachin étaient moins c**s, ou moins laxistes, ils ne laisseraient apparaitre que les filtres "utiles",
puisqu'ils sont les premiers à savoir que le jeu est programmé "sans" assistance ....  
Enfin, l'essentiel est qu'on puisse voir un classement !  

Et on peut même filtrer le classement en enlevant les joueurs "consoles"....

Je participe aussi

Très bien Aristides.

Rallye terminé pour moi ce matin.
ES 07 : dans mes temps de recos, je perds 2,5 sec sur Mario
ES 08 : je roule pas mal mais laisse à nouveau 7 sec. Le Suisse se rapproche.....
ES 09 : la pluie est heureusement partie alors je peux me lâcher et ne perds que 2 sec.
Fin de la boucle, je suis toujours devant pour 10 sec....

ES 10 : alors là, je ne comprends plus rien, je n'avais rien à réparer et pourtant je n'arrive pas à rouler vite.....temps de recos en conditions de course à 6:50 et là je fais un mauvais 7:05 alors que je ne fais pas d'erreurs du tout mais il y a clairement un manque de puissance. Je laisse 12 sec à Mario qui me passe au général.
ES 11 : la spéciale que je n'aime pas du tout sur ce pays alors que l'autre sens ne me dérange pas, et en plus sous la pluie. Je ne me fais pas d'illusion, en recos, je n'ai pas réussi à la finir correctement sans rien toucher. Et contre toute attente, je fais une course propre et prudente et le chrono s'en ressent malheureusement. Mario creuse l'écart avec 17 sec supplémentaires.
A l'assistance, je comprends mieux, pas mal de choses à réparer, moteur, turbo, amortisseurs, radiateur. Je répare ce que je peux et je pars pour la dernière en finissant tranquillement.

Mario 18ème/598 (13ème/252 sur PC)
Moi 22ème/598 à 31 sec (17ème/252 sur PC)
Gilou 92ème/598 (52ème/252 sur PC)
OuRaL 103ème/598 (58ème/252 sur PC)

comme je comprends, il y a 2 classement selon que tu click sur Es ou sur général
donc j'ai fini la dernière ES avec le 13é chrono et si tu filtres je suis 12é ...de la spéciale mais si tu click sur temps général dans l'ordre bin je suis 18é et 15é  

moi pareil GLP, sur la 3é boucle j'ai pas pu réparer le turbo et la carrosserie donc moins de pêche et un pare-brise fendu pour 3 ES  

belle course de ta part    

Bonjour à tous,
Message à tous les collègues.
Je ne pense pas pouvoir continuer de rouler pour le moment.
Mes yeux ne me permettent pas de faire un rallye entier.
Les roulages de nuit ainsi que cette brume bleuté en Ecosse m'ont brulés les yeux.
Merci de votre compréhension.

remets toi vite, Alain, des compresses humides tièdes sur les yeux ne feront pas de mal, je pense

J'ai commencé ce rallye en faisant uniquement la première ES, temps 03:14.891 comme en reco, me positionnant à la 59e place sur 770, ce jour à 17h08.

Comme je ne connais pas du tout les spéciales, je ferai à chacune d'entre elles une reco plusieurs fois puis je m'élancerai sur l'officiel.

-- 18 Avr 2020 14:34 --

ES 2 faite, 7:01.183 => 28e sur 726
ES 3 faite, 7:34.531 => 34e sur 726
sur cette ES 3, je fais continuer au lieu de revenir au menu, je ne voulais pas la faire de suite, je ne la connais pas, mais heureusement c'est la Reverse de la précédente, mais je fais des erreurs dont un tout droit dans un droite à un carrefour, je n'ai pas entendu la note.

Vidéo ES 2, SVP, veuillez bien écouter les notes, car souvent, elles arrivent après le virage

Rallye terminé non sans mal  
roulé à mon rythme jusque dans la 5ème spéciale où je me fais avoir sur un freinage, je glisse et je tape un tas de bois en frontal => le moteur prend cher et je termine le rallye avec un moteur qui ratatouille, une vitesse max de 130km/h mais bon , je prends sur moi pour ne pas abandonner et je roule en profitant du paysage (sauf sur la 8 où j'arrive à réparer mais juste le temps d'une spéciale).
Bon rallye