Yop les gens

ben en fait c'est assez simple, j'ai mon bouton de frein a main sur l'escort qui ne fonctionne pas

ca m'a fait tout drôle quand dans joue verte il a fallut monter toute les epingles en appel/contre appel / rapppel / re contre app et non arbre ))

j'ai fouiner un peu mais étant une  nouille pour le paramétrage de l'autos dans le jeu j'ai bsin d'aide siyouplait

il me manque tellement ce frein a main,

pour infos tout fonctionne a merveille pour les autres autos mais celle la non ....

merci pour les réponses et le temps que vous y passerais

Quelqu'un te confirmera mais je crois qu'il n'y a pas de frein à main sur les propulsions! c'est les roues AV qui se bloques

sur la 911 TURBO il fonctionne....... enfin je crois je regarderais ce soir

Mais au départ la 996 turbo c'est une 4RM . Sinon oui, impossible d'avoir de frein à main sur les propulsions, désolé. C'est dû au fait que le jeu ne gère pas les propulsions, on est obligé d'inverser les trains avants et arrières pour arriver à un semblant de propulsion.

bon eh bien reste plus qu'a me suicider lol

c'est sacrément dommage, je peux poser une question bête????

de bon souvenir, dans le jeu original il y a du 4WD et du 2WD(traction)

on sait donc différencier ces deux types de fonctionnement, après que ce soit les roue de devant ou de l'arrière....
suffit d'adapter non ??

enfin dis comme cela cela parait si simple mais je sais bien qu'en réalité c'est beaucoup plus compliqué mais zut alors le créateur aurait du penser a cela ....

Merci pour la réponse

Non, le jeu ne connais pas les propulsions et il n'est pas possible donc d'en créer.
Pour avoir des propulsions dans le jeu il a fallu ruser en inversant les trains avant et arrières mais le frein à main est solidaire du train arrière et ne peut en être séparé, ce qui fait qu'en inversant les trains le frein à main passe sur les roues avants.
Il n'y a aucune autre solution .... et ce, depuis la sortie du jeu en 2004

Sur le forum on y a répondu ! Cherche à Shifter V2 dans le forum ! Un petit programme qui te permettra d'assigner une autre commande pour actionner le frein à main! Faudra juste t'habituer à ne pas oublier d'enclencher une vitesse car quand tu tires le frein à main la boite se met au point mort! D'où une impression de freinage et non de glisse prolongée!

Je vois pas ce que ça change d'assigner un autre commande pour le frein à main, c'est pas ça qui va le faire passer des roues avant aux roues arrière.

Je crois qu'avec le shifter, ça n'enclenche pas le FAM mais plutôt la marche arrière que tu attribue à une position du levier de vitesse; ce qui fait que quand tu enclenche la marche à recul les roues arrières se bloquent

Salut la compagnie,

C'est tout à fait çà arno, j'ai mis une vidéo avec la BMW M3 sur Joux Verte. C'est très pratique pour les épingles en descente (Vidéo dans le topic création vidéo fantomas535).

A bientôt dans les championnats

Ah ok, comme ça c'est plus clair.