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FRANÇAIS: Pour poster un setup, veuillez indiquer dans le titre du message, le nom de la voiture, son groupe et sa classe.
Hébergez votre setup sur un site prévu à cet effet, puis déposez votre lien et un commentaire si vous le souhaitez.
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ENGLISH: To post a setup, please indicate in the title of the message, the name of the car, his group and class.
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 Clio Williams A/7 
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Post Clio Williams A/7
Bonjour à tous, je viens vers vous par rapport a mon réglage de ma Clio. J'ai perdu mon réglage de la Clio Williams pour l'asphalte en France, est depuis j'ai un gros souci au niveau de mes amortisseurs. Pendant la conduite lors de mes freinages j'ai l'impression d'entendre mon arrière rebondir légèrement, mais aussi pendant les courbes elle se mes trop facilement en deux roues voir en tonneaux. Quelqu'un pourrais t-il me venir en aide pour perfectionner mon réglage. Sportivement Mathieu


Mon 25 Nov 2013 12:22
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Post Re: Clio Williams A/7
retourne à Ecole & Aides au Pilotage et comprendre comment fonctionne chaque pièce qui constitue un amortisseur,sa te permettra de faire tes setup toi-même  ;-)

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Mon 25 Nov 2013 16:31
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Post Re: Clio Williams A/7
Merci, mes j'en viens déjà j'ai imprimée le fichier explicatif pour m'aidé. Pour sa que je suis venue ici ..


Mon 25 Nov 2013 16:36
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Post Re: Clio Williams A/7
Tu a trop durci la suspension arrière et trop baisser la caisse voir aussi la barre anti-rouli ? :GGG

La prochaine fois que tu rencontre un problème poste :arrow:  Parc d'Assistance : Aides, questions, astuces.

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Mon 25 Nov 2013 16:44
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Post Re: Clio Williams A/7
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Un tout petit merci ça ne coûte vraiment rien :-s , c'est facile et rapide, ça fait toujours plaisir aux personnes qui viennent donner un coup de main ;-)


:respect:

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Tue 26 Nov 2013 16:58
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Post Re: Clio Williams A/7
Merci :D au moins il à le sourire :P

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Tue 26 Nov 2013 17:12
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Post Re: Clio Williams A/7
désoler Biason j'ai pas pu venir lire les réponse je viens juste d'arriver. Merci pour tes conseils c'est se que je penser je durci un peut mes amortisseur mes bon sa ne me change pas énormement je trouve. pour la hauteur de caisse je n'arrive pas a la changer car elle joue en fonction de plusieurs réglages si je me trompe pas


Tue 26 Nov 2013 17:19
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Post Re: Clio Williams A/7
tu règles dâbord tes amortos, Hauteur et dureté, puis tu vas dans géométrie et là tu vois ta hauteur de caisse, dernière ligne, et tu ajuste là, essaye d'avoir la même hauteur devant et derrière.

mettre aussi une barre antirouli plus petite derrière que devant.
baisse les freins arrière à 1500-2000
et si elle part sur 2 roues, joue sur les pressions pneus. si elle se retourne, c'est qu'elle grip trop donc fais en sorte qu'elle glisse un peu et ainsi tu évites le retourné  :D  

regarde cette vidéo et pour le plat, tu changes juste la compression et la détente, mettre le contraire  :D et test

viewtopic.php?f=140&t=6452

o|:)

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Jouis du moment présent. Aujourd'hui fait partie du bon vieux temps dont tu seras nostalgique un jour.


Tue 26 Nov 2013 17:40
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Post Re: Clio Williams A/7
je t'ai envoyé un MP  ;-)

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Tue 26 Nov 2013 17:41
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Post Re: Clio Williams A/7
Je te remercie je vais voir ta video


Tue 26 Nov 2013 17:42
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Post Re: Clio Williams A/7
En tout cas un grand merci a tous le monde pour vos conseils est surtout a Biason pour son aide sur TeamSpeak .) sa commence à changer est une conduite plus agréable .)


Sat 30 Nov 2013 00:27
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Post Re: Clio Williams A/7
Bonjour o|:)

si tu as terminé les réglages sur la manette, tu pourras te consacrer au réglage de la voiture mais avant de toucher prend ton temps pour aller faire la reconnaissance des spécial et si tu rencontres des soucis, tu penseras à le poster au parc d'assistance. ;-)

Sportivement Biason o|:)

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Sat 30 Nov 2013 12:19
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Post Re: Clio Williams A/7
oui la je commence les réglages de la voiture enfin .) oui si je trouve un problème direction parc d'assistance .) merci encore à tous



J'aurai juste une petite question j'ai un problème avec mes réglages je doit allez poster dans Ecole & Aides au Pilotage ? pour pas me tromper .)


Tue 3 Dec 2013 11:56
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