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 le sous virage 
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Message le sous virage
bonjour j'ai un problème avec mon Opel Corsa s1600
je n'arrive pas a résoudre le problème du sous-virage est-ce quelqu'un peut-il m'aider
merci :D

La Mayade Motorsport est en route pour la victoire!!


Sam 20 Juin 2009 14:09
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Message Re: le sous virage
mais je ne sait coi mettre en pincement et le carrossage
est-ce que vous pouvez m'aider s'il vous plait ??????? :-O()
Merci

La Mayade Motorsport est en route pour la victoire!!


Sam 20 Juin 2009 14:18
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Message Re: le sous virage
Le sous virage, c'est l'avant qui vire pas, ou l'arrière qui vire trop ?

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Sam 20 Juin 2009 17:00
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Message Re: le sous virage
fifou a écrit:
Le sous virage, c'est l'avant qui vire pas, ou l'arrière qui vire trop ?

Il manque un élément essentiel de réflexion à ta question, c'est le rapport à "la trajectoire normale ou idéale",
car c'est autour de "çà" que se définit le sur-virage, ou le sous-virage.
Car à mon avis, tu peux t'inscrire dans une trajectoire de sous-virage,
autant avec l'avant qui ne vire pas assez (un "presque" tout-droit, en exagérant un peu ...),
qu'avec l'arrière qui "amorce" un sur-virage que tu as tu mal à corriger,
et qui sera au final la cause de ta trajectoire de sous-virage pendant ta correction. (temps de réaction / vitesse de glisse)
Il faut examiner l'axe longitudinal de la voiture par rapport à l'axe des trajectoires : l'idéale, la sous-vireuse et la sur-vireuse.  ](*,)

Ah! oui : j'oubliais, je parle pour les 4RM ! avec 2 roues seulement, je ne sais même pas ce que veut dire trajectoire   :DDD


Dernière édition par OuRaL le Sam 20 Juin 2009 22:13, édité 2 fois.



Sam 20 Juin 2009 20:10
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Message Re: le sous virage
Et puis les 2 RM sont réputées très sous-vireuses lorsqu'on en a pas l'habitude, c'est normal, un p'tit temps d'adaptation et hop c'est parti mon kiki !  :-D
Quelques conseils : freine tôt, et raccélère dans le virage au début. Par la suite tu retardera ton freinage, et ton accélération se fera plus tôt. N'oublie pas la persévérance !  :D

----- :headbash: :2thumbs: Plus on est de fous, plus on rit :up: :cheers: -----


Sam 20 Juin 2009 20:25
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Message Re: le sous virage


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Sam 20 Juin 2009 21:25
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Message Re: le sous virage
Essaye de baisser l'anti-roulis avant, ou augmente l'arrière c'est comme tu veux.


Lun 22 Juin 2009 02:15
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Message Re: le sous virage
je roule avec cette corsa depuis un petit moment et je commence à bien la maitriser... Pour de sréglages corrects, le mieux étant bien sur de chercher soi même, mais je veux bien t'aider car j'ai galéré un max a cause du sousvirage, maintenant c'est résolu, contactes moi sur msn

si ça passait, c'était beau.....


Ven 10 Juil 2009 10:04
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Message Re: le sous virage
Il faut monter le différentiel avant aussi.

Regarde que tu n'ai pas l'accélérateur et le frein sur le même axe dans ton driver de volant.

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Ven 10 Juil 2009 10:13
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Message Re: le sous virage
salut, comment fait tu pour voir si tu n'as pas l'accelerateur et le frein sur le même axe?(j'ai un g25) :bouletdujour:
ced o|:)

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Ven 10 Juil 2009 11:20
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Message Re: le sous virage
tu vas dans les options et configuration de RBR et vérifies si tu as un axe par pédale, ou si c'est marqué combiné...



Ven 10 Juil 2009 11:31
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Message Re: le sous virage
Sur ton driver, la case fléchée doit être décochée

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Ven 10 Juil 2009 11:32
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Message Re: le sous virage
merci pour votre aide,c'etait bon c'etait bien reglé.Il suffit que je m'entraine sur la 306 mais c'est pas gagné ](*,) .  o|:)

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Ven 10 Juil 2009 11:53
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Message Re: le sous virage
Attention que la coche "utiliser les paramètres spécifiques du jeu" soit cochée aussi, car sinon, tout ce qui est marqué n'est pas appliqué et tu as droit aux réglages par défaut de ton driver qui peuvent être complètement bidons.

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Ven 10 Juil 2009 11:56
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Message Re: le sous virage
ok,j'avais vu que tu l'avait coché alors j'ai fais pareil.Merci pour l'aide  o|:)

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Ven 10 Juil 2009 12:16
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