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Ok..
Bon week-end mon Jim..

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Chez moi pas de saccade si je lis avec une qualité constante. Pour mon débit, je lis à 720p maxi. Le système adaptatif actuel de YouTube en mode automatique change sans arrêt de qualité des que la mémoire tampon est suffisante . Si ton débit est trop juste, ça pose problème. C'est le cas chez moi, alors je choisi une qualité fixe.
La, a part le volant qui tremble, la vidéo est fluide.

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Jim, River Severn Valley, Pluie, Usure High, Lancia 037, 06:53.059



-- 14 Oct 2021 23:19 --

Jim, Pomona Ekrixi, usure high, Lancia Delta S4, 03:17.467



-- 15 Oct 2021 12:41 --

Jim, Ourea Spevsi, usure high, Lancia Delta S4



-- 30 Oct 2021 23:32 --

Jim - Comienzo de Bellriu Cloudy Wet, usure low, Peugeot 205 GTI



-- 28 Nov 2021 00:05 --

Jim - Perasma Platani - Sabaru Impreza R4

En faisant la reconnaissance pour le rallye RSH Legends,

J'ai voulu comparer mes rapports de BV avec le top 50 et le top 10.

Le 1er fantôme je ne l'ai pas mentionné, je ne le connais pas.

Mais le 2ème fantôme et très connu.

Un peu beaucoup dégouté sur ce coup.

Moi qui croyait qu'a ce niveau tout et parfait.    


https://www.youtube.com/watch?v=UN-QzQBXHmw

et ouais, et en plus sur cette spéciale c'est facile de couper, et souvent à la manette ou avec le retour de force désactivé.
c'est pour ça que les temps en solo ne correspondent à rien, ne pas s'y fier, et la triche existe depuis longtemps et existera toujours.

Essaies avec le mien, tu seras mieux renseigné.

Aucun doute pour le tien Jim.

Mais sincèrement je ne m'attendais à cela à partir de 2:38 avec Solberg.

Je vais essayer de me coller à ton setup pour voir si j'arrive à  sortir un setup BV vu que c'est pas mon fort.

-- Ven 10 Déc 2021 11:52 --

Ci joint une vidéo,

Pour la finale RSH Legends avec des amortisseurs renforcés.

https://www.youtube.com/watch?v=BPcp8AidyQI

Bonjour à tous ,  
@ Alain : Quand tu parle de durcir , c'est à quel niveau ?? Détente ou dureté ?

Bonjour Gilou,

J'ai roulé les 6 spéciales de la finale avec ses valeurs, mais la Subaru pompait et s'affaissait dans les spéciales longues.
Je l'ai déjà vécu avec la R5 Turbo en Finlande.

Avant Comp L +2  Comp R +4  Zone de Div 0.84  Dét L +3 (idem à L'Ar)

Après Comp L +3  Comp R +4  Zone de Div 0.84  Dét L +3 et Comp L +3 à l'Ar.

Avec la modification la voiture ne s'affaisse et ne pompe plus.

@Alain, test ton setup en mettant la détente à -2  

Ok Cromax, je vais tester ton conseil pour la détente.

Setup essayé Cromax,
Sur la Subaru Impreza S4
Devant le train et bon, mais derrière il devient instable.
La Subaru et molle de la suspension en général.

mon setup Focus Wales

Bonjour,

Voiçi une vidéo.

Test Ruschberg Ford Focus sous la pluie.
Dans certaine partie dans la technique, j'utilise le frein à main.

https://www.youtube.com/watch?v=pd5H7CI_nMw

-- Sam 20 Aoû 2022 12:53 --

Bonjour à tous,

Ci joint une vidéo après le passage de Cromax dans le Leg2 en Finlande

Quand j'ai vu son résultat cela m'a motivé à amélioré mon roulage et le setup. j'en profite pour lui tiré mon chapeau au vu des résultats.

3 X la spéciale Naarajarvi avec modification du setup en direct.

Cela m'a permis d'amélioré mon résultat.

https://www.youtube.com/watch?v=imGCC7BORjo

Tu veux tester mon setup?

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Oui Cromax, comme toujours il et bienvenue ton setup.

Alors voilà  

Bien reçu ton setup Cromax,

Je le teste demain matin.

Merci beaucoup.

Salut Cromax,

Setup testé à l'instant,

Très très bonne combinaison entre les ressorts et les amortisseurs.    

Les BAR Av et Ar, je connait sur le gravier tu utilises souvent des BAR tendres et la même valeur Av et Ar.

A la réception, même quand la Focus et légèrement de travers, on rectifie facile.

Idem, pour les virages si elle part légèrement de l'Ar en décélération, tu rectifie facilement.

Mon temps après 3 essais 3:08:926 en essai.

Bien sure je ne tenterais pas ce temps, pendant le rallye vu que je soulage légèrement.

Merci de m'avoir fait essayer le tien que j'ai sauvegardé et je vais l'utiliser à partir de Naarajarvi.  

Je conseille à tous les pilotes de le tester tellement la combinaison ressort amortisseur et top.

Bon test.