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Rallye terminé,
bien roulé juste un TAQ qui me fait perdre 10s dans la 2ème spéciale et un tonneau dans la 4ème spéciale mais je retombe sur mes 4 roues sans dégâts.
Bon rallye aux suivants

Oui GG tout à fait.
il m'annonce la crevaison, je décide de continuer puis 1km plus loin je vois que c'est une longue ES et que je suis presque au début donc je m'arrête puis je fais la manip voulu, un bouton sur le volant chez moi et je change ma roue  

pareil

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Idem pour moi, avec la variante que je dois aussi choisir la roue a changer, car j'en creve souvent 2 à la fois

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Rallye terminé
dès la première je ne retombe pas sur le route après un grand saut, ce qui donne ceci à la fin de l'ES + 1 crevaison



Ensuite, la 2e ES ça chauffe et ça rame alors que le capot est ouvert  
ES3, même erreur que ES 1 avec moins de gravité + 1 autre crevaison  
La suite en demi teinte, avec au moins une erreur par spéciale.
Je me reprends un peu sur la dernière pour limiter la casse

Rallye terminé
Cette fois, j'ai laissé ma fidèle Lancia Stratos se reposer dans le garage et j'ai pris une BMW M3 E30, mais je ne me suis jamais senti à l'aise avec la voiture, plusieurs sorties de route ont affecté mes performances et je n'ai jamais pu exploiter tout le potentiel de la voiture.
Ce n'est peut-être pas aussi efficace, mais c'est plus amusant pour moi de piloter la Stratos.

La Stratos est plus intéressante à piloter mais elle est aussi très dangereuse parce-qu'elle est plus courte que la M3, et accélère violemment.

je suis aussi parti en M3 mais j'ai très mal roulé.
des bonnes RCO, un bon setup mais un mauvais pilote    pratiquement 1TAQ sur chaque ES, 2-3DA, quelques tout droit, bref une course à oublier    

Bonsoir,
Soiree passée au urgences pour un yuca dans l'œil de ma femme, je tâcherai de trouver un moment pour rouler demain. Trop naze ce soir.

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Pas grave j'espère ....      

Non, juste une plaie sur la cornée, mais un voile sur la vue. Donc là, on y retourne pour voir l'ophtalmologiste de permanence, hier soir ce n'était qu'un généraliste averti.

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Bon RDV à vous deux.

Rallye terminé en R5 turbo.

Course quasi parfaite, 1er avec une minute d’avance.

Je n’arrive pas à comprendre pourquoi là j’ai l’impression d’assurer et je suis loin devant et sur l’autre rallye de la semaine, même en étant à fond et en prenant tout les risques je n’arrive pas à allumer un seul secteur en vert…

J’ai peut être trouvé un réglage cheaté sans le vouloir !

@+

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Fufu, avoir la classe, ça ne se commande pas  

Bon, pour moi, c'est pas mon week-end. Parti à la clinique ce matin à 10h00, rentré à 19h00, j'avais le temps de faire au moins un rallye. Ben, non, problème de box qui se reboute toute seule, avec les paramètres usine avec des coupures toutes les deux minutes. Tout les appareils sont déconnectés.
Du coup roule les 4 premières du RSH et rideau.
Pas grand chose à donner à Alain, désolé.

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La bm, la bm
Ça voulait dire
On est heureux
La bm, la bm
Nous ne crevions qu'une spéciale sur deux

Bonsoir à tous,

Rallye terminé,sur un petit air du grand Charles Aznavour
Belle balade automnale, couleur magnifique, et très bonne sensation avec cette BMW.

Dans la 5 je crève dans le premier secteur, et bien sûr, plus de roue de secours, puisque
j’ai aussi crevé dans la 4.
Je vais jusqu’au bout de cette spéciale longue sur la jante.

Petit tour à l’assistance. Je me refais la cerise.

Et je finis ce rallye Terre de Vaucluse dans de bonnes conditions.

Bravo à tous les pilotes, merci à l’organisateur  

Bonne semaine à tous