Rally Type: National
Difficulty: ⭐⭐⭐
Class: H3 RWD
Allow Assists: Off
Forced Cockpit Camera: Active
Country stages base: Wales

Winner: Malcolm Patrick (Opel Ascona 400)

Roadbook


Results


-- 22 Mar 2022 16:55 --

Rallye terminé, bon run avec quelques belles frayeurs en réception de sauts avec la voiture en travers.
Quelques petites fautes mais pas d'accident ni de TAQ.

J'ai choisi les pneus tendres pour tout le rallye, attention: les 2 dernières sont hyper glissantes.

Bonne route

Salut les gars rally finis pour moi
Je suis p2 a 33 secondes de papy Jim

Une grosse erreur dans la 4 ou je perds 1.45 minutes...

Merci pour tout en tout cas merci à papy Jim et merci à tous les pilotes qui font vivre ce championnat qui est vraiment ai top du top continuez comme ça moi en tout cas je me late comme un gamin

Merci pour tout et tkt papy Jim prochain rally je prends ma revanche

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merci Tristan

Rallye terminé en début de semaine,
bien roulé, j'ai perdu du temps dans la 7ème spéciale (TAQ avec marche arrière).
Bon rallye

ATTENTION Nous changeons d'heure cette nuit, veillez à ne pas être en session à 2h du matin (dimanche 27/03)

Bonjour à tous,  
Rallye terminé et voiture bien rentrée au parc fermé provisoire..
Je change par deux fois mon setup , et la belle connerie que je fais , je pars sur la première boucle avec les inters , donc beaucoup de temps de perdu , que j'essaie de rattraper dans la deuxième boucle , mais le mal est fait ..Dommage..    
Et pour la dernière avec la pluie , ce fut catastrophique , car j'avais l'impression que la voiture glissait tout le temps , et que les pneus n'avaient pas été changés..        
Bref , j'arrive à rallier l'arrivée en faisant du Holidays on ice , et un petit plaisir quand même avec ses travers .......
A bientot et bon fin de dimanche à tous ..

Bonjour à tous,
Rallye terminé, ci joint mon vécu.

Volant 900°
Voiture: R5 Turbo
Setup: Perso avec étagement BV TDC et couple conique 9X35 = 0,257

Es1: Je démarre plutôt modéré, et on ressent le potentiel de la voiture l'étagement de la BV permet au moteur de pousser vers 4000 tr/minutes.
Assistance: 4 Pneus tendre.
ES2: Dans Bronfelen, une longue, et dangereuse, il ne faut pas sortir de la trajectoire.  
ES3: Je parts confiant, peut être un peu de trop, à 3 secondes des leaders, je me prends un poteau dans le 3-ème split sur le phare AVG, je regarde mon capot, il y aura du travail pour les mécanos.
Es4: Une spéciale piégeuse, mais on assume.
Assistance: Pneus, Carrosserie, Amortiseurs et Géométrie.
ES5: Des le départ, un festival de petit travers, 4-ème split en vert, et il faut terminé.  
ES6: Je reprends confiance, je pousse légèrement en exploitant la 4-ème au maximum.
Es7: Plutôt confiant la R5 sur ce parcours, avec le 1-er split au vert.  
Assistance: Pneus, Carrosserie, Amortiseurs.
Es8: Ca y est, la pluie et présent, petit essai avant le départ, et c'est partie.
Es9: La dernière, avec des trombes d'eau, et satisfait d'ètre à l'arrivée .
Bravo à tous, et merci à l'organisateur.
Et félicitations à tous les pilotes.

Rallye fini à l’instant,

Bon ben pas top top .

J’ai encore du boulot.

comme au départ de chaque rallye ,l’envie de rentrer la voiture intacte,
ne pas faire de grosses fautes histoire d’avoir du plaisir à conduire jusqu’à la fin
et ne pas se farcir un tas de boue, qui pète qui rote et qui fume,
alors forcément la prudence est de mise.

Es1 j’arrive à me prendre un des poteaux métalliques des nombreux portails,
sans que je ne puisse rien y faire, je suis attiré droit dessus, comme une mouche à merde.  

Bref après, suis obligé de rouler comme un mort de faim, histoire de pas finir dernier.  

J’ai essayé de rattraper Aristide, mais non, trop fort. Bravo  

Bravo à tous les pilotes, merci pour a programmation encore une fois top.  

Bonne semaine à tous