*thanks Alain  

Rallye terminé, gros rallye, grosse chaleur dans le bureau, commencé à 26°, fini à 30°, et avec le ventilateur en 1ere vitesse pour sécher les grosses goûtes de mon front.

Quelques petites fautes mais pas d'accident ni de crevaison.

Pneus tendres et 2 roues de secours pour tout le rallye

Boucle 1, réglage Ecosse, celui de Grèce de 2020 ne me convenait pas.
ES 1 même temps qu'en reco même avec 2 roues de secours.
ES 2 et 3 bien, rien à signaler sauf que mon réglage ne me convient pas, voiture trop molle de l'arrière, diffs pas bons, trop de survirage, pas assez incisive, tire à l'extérieur à l'accélération en sortie de virages serrés.

Boucle 2, correction setup, augmentation de la détente AV (2 crans), baisse du diff AV (2 crans), baisse du diff central (2 crans), augmentation des ressorts AR (1 cran)
c'est mieux, la voiture est plus incisive mais toujours un peu trop de souplesse à l'AR, encore du survirage

Boucle 3, encore correction setup, je vais peut-être y arriver baisse du diff central (2 crans) et augmentation du diff AR (2 crans), ressorts AV plus durs (1 cran).
c'est encore un peu mieux mais ça ne me convient pas totalement

Boucle 4, je vais corriger d'autres choses, Baisse précharge AR (3 crans), elle était à fond, baisse du fluide visqueux (2 crans), était aussi à fond, durcir l'antiroulis AR, 2 crans seulement
c'est encore mieux, ça me convient presque mais la voiture devient violente à piloter, pas grave, j'aime.

Boucle 5, je corrige encore un truc, je mets un peu de pincement sur le train AR, 2 crans, il était à 0
Beaucoup mieux mais voiture plus violente, plus compliquée à piloter mais j'aime bien comme ça.
Je fais 2 petites fautes sur la dernière car la voiture est super performante et je veux en profiter mais j'en fais un peu trop, donc, je perds du temps.

Voilà, c'était un cours de réglages, d'ailleurs, c'est la 1ère fois que je commente mes réglages depuis que je fais du rallye virtuel.  

Bonne route aux suivants

ouais Alain, je pense que tu n'as pas le bon réglage

bravo à toi pour avoir réussi à finir ce rallye compliqué, c'était un 5 étoiles, c'est pas pour rien