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Rallye Grand ERT terminé pour l'écurie avec la Punto S2000

2 petites touchettes dans le 1er passage de Swiss (leg 3) où j'abîme un peu les suspensions sinon RAS  

ça roule sur un très gros rythme, tout à fait hors de portée pour moi, mais au final, je profite des erreurs et des abandons

On est trois pas mal positionnés pour les points    

 Salut à tous, très belle semaine         on reprend notre 1ère place pour 5 petits points.
Les sangliers ne finissent que 8ème cette semaine.
Très belle perf des pilotes du CFR       et Arno101 en particulier en VHC qui est le meilleur marqueur de la semaine.    
Cette semaine j'ai fait le joker de luxe       car malgré ma 4ème place R5 classe1 sur le rallye mada très long, elle rapporte moins que les 2304 pts de gilou 8ème et dernier marqueur de la semaine pour l'écurie
Bravo à tous et on lâche rien , la saison va être longue et passionnante et cette semaine je vais devoir affronter deux sangliers dans ma classe        

Bonjour à tous,  
@ Cro : la cave est en dérangement ??? Car il y a des fichiers qui n'y ont rien à faire ..!!!            

je regarde  

>> Fusion automatique -- Mar 29 Mar 2022 17:09 -- Automatic merge <<

c'est réparé    

   Cro...      

>> Fusion automatique -- 31 Mar 2022, 16:55 -- Automatic merge <<

Bonjour à tous,  
Rallye pour l'écurie vient de se terminer pour ma part à l'instant....
Pas de fautes , ni d'égratignures , donc bien roulé dans l'ensemble ...    
La voiture est bien rentrée au parc fermé provisoire ...    
@Chris : alors là pour le coup , tu m'impressionne avec ta Porsche ........  
Allez , bonne fin de semaine à tous, et à bientot  

Salut ... et désolé d'avance pour le pavé... je vais être le joker cette semaine

Abandon sur le premier leg du rallye polonais avec la Polo R5... et je me demande toujours pourquoi et comment

RAS jusqu'à l'es 6 (Mineshaft) où je touche un talus qui m'envoie en TàQ, je m'arrête au bord d'un ravin et glisse tout doucement sans rien toucher : DA

... et grosse surprise au départ de la 7 (Hualapai II), impossible d'aller au delà de la première, je peux uniquement passer du point mort à la première vitesse, le moteur prend feu après moins de 2km et s'arrête... J'ai tenté de rejoindre l'arrivée en mode caisse à savon mais je me suis sorti dans le dernier partiel

Je ne comprends pas, je n'avais aucune alerte ni aucune perte de puissance dans l'es6 et ce championnat est en dégâts réduits... je vais tenter de finir mais je pense qu'il n'y aura aucun point pour moi cette semaine, dommage, j'étais 4e provisoire et 3e en R5

Leg 2 malheureusement à peu près identique

J'ai tout déchiré dans les 4 premières spéciales en me gardant une petite marge d'erreur

Une petite connerie dans la 6e (Pirka), je sors un peu large dans un gauche qui se referme et tape à allure très modérée un arbre sur le coin droit... surchauffe moteur

es14 (Mineshaft), car repair interdit avant la dernière ES, je tente en boite longue et soulageant le moteur... ça aurait pu le faire si la spéciale était moins longue, le moteur me lâche moins de 2km avant l'arrivée

Je n'ai pas trop été aidé physiquement, je me suis latté le poignet droit au boulot en forçant comme un con
Vraiment désolé pour cet abandon

Hello

Terre des Causses terminé, course écurie.

je choisi une caisse en vitesse et me décide pour la Xsara T4 car j'ai des setups...mais le hic c'est que je sélectionne la WRC00 au lieu de la WRC01 et donc pas de set.    

j'en fabrique 1 vite fait, il me convient et je vais l'utiliser pour toutes les Spéciales.

pratiquement aucune erreur, j'assure bien comme il faut et pour le moement je suis très bien placé...pourvu que ça dure  

 Salut à tous , rallye stable au terre des causses Aveyron terminé, juste une petite faute sur l'es2 pour le reste ras et des jolis chronos.
Un de mes concurrents BSAuto12 s'est sorti sur la 6 et j'ai fait un petit écart avec Miniasca qui devrait me permettre de finir 1er A8.
Dommage pour Arnaud sur la  der du rallye, comme on est 7, si Arno101 fini cela devrait scorer car on est tous bien placé.      

Salut,

Yes, la Porsche est à l'arrivée, et  avec la premiere place NGP stable en prime; j'ai eu la "chance" que Zio Pino se sorte sur le premier leg, j'aurai jamais pu le suivre il roule beaucoup trop fort pour moi.

Comme quoi des fois la tortue fini devant le lièvre  

>> Fusion automatique -- Lun 4 Avr 2022 11:32 -- Automatic merge <<

Ah bah non il est devant moi en fait.... bravo zio

Je ne roule jamais sur terre, je n’ai ni expérience sur terre ni réglage, idem pour la connaissance du terrain, j’ai assurer l’arrivée au pas tranquille
Je prend 30s par es par mon collègue que j’arrive à suivre sur asphalte

Belle course bravo, et bravo à votre team, on repasse devant mais seulement 2 points d’écart, attention que les malgaches se rapprochent!
Belle bagarre entre nos 3 teams!

 Salut Miniasca, effectivement si tu n'est pas un pilote polyvalent et que tu n'est qu'un excellent pilote sur tarmac, je comprends mieux pourquoi tu avais du mal à suivre sur ce rallye.

Hello

Lozere, course écurie en BM M3 terminée.

perdu 20-30'' sur le 1er passage Semetin, je tape le pont dans le village à mi-parcours et voile 1-2 roues, je soulage pour ne pas me sortir  
le reste RAS, assez bien roulé...je commence à bien maitriser la bête  

bonne route aux suivants  

Bonjour à tous,  
Rallye pour la carrière , ainsi que pour l'écurie , terminé..
Première boucle : RAS , mais encore trop lent sur "Pian Del Colle".. Je n'arrive pas à anticiper les longs droite ou gauche .. Bref , j'en suis déjà à 24s après celle-ci.  
Deuxième boucle : je revois mon setup , et je ne change que la hauteur des suspensions ..j'attaque pas mal , mais rien n'y fit , plus de 49s après cette boucle..    
Dernière boucle : j'essaie de me lâcher un peu , mais tout en assurant...D'ailleurs , je tape quelque chose sur le dernier partiel de "Gestel" , et me voilà avec un amortisseur blessé à 40%..et maintenant , il faut assurer tout le reste..      
Et pour le reste , je préfère assurer car les pièges de "Osly" ou de "Hradek" , ne pardonne rien .    
Bref , le total fait plus de 1.09mn sur "mcdaros" , mais de toute façon , je ne peux rouler plus vite , mes yeux ne suivent plus ....
Allez , bonnes routes aux suivants , et comme la météo est sèche , vous pouvez vous lâcher ..  
A bientot ...  

ça y est, je suis entré dans la spirale de l'échec.

TAC couru avec la Xsara kit car, un setup qui ne me convient pas, et pas encore remis du covid que j'ai chopé jeudi

J'ai roulé sans faute et sur un gros rythme sur les trois premières spéciales.

ES4, une frayeur au début par manque de concentration, je me dis de lever le pied, mais je me prends un poteau dans un enchainement à fond de 5e, DA et boîte bloquée, j'arrive quand même à terminer mais en perdant 1 minute

Je répare le plus essentiel mais il reste des dégâts aux suspensions, mais dans l'équerre droite  (environ 2km après le départ de Gestel), gros tout droit au freinage alors que j'avais pris de la marge, arbre de face et DNF

Désolé, encore pas de point pour moi cette semaine. Bon courage à vous

 Salut à tous, rallye de lozere couru en carrière terminé, pas de fautes et des top chronos.
Après un bon 1er leg ou je n'arrive pas à être dans le rythme de Riry, il me mets 20sec sur le leg.
Pour le 2ème leg  des chronos améliorés à chaque passage et meilleurs qu'en test.
Riry n'est pas encore passé donc se sera 1er ou 2ème en R4.
Bravo       aux pilotes de l'écurie qui ont fini 5 sur 6,on est dans le bon wagon du haut du tableau avec des 1er de classe et 2ème de classe, il ne ne reste que Chrismus à passer.

Hello,

La Porsche grp4 est au parc fermé, je fais un rallye correct, un bonheur à piloter avec les réglages de Djess, merci ti père c'était un régal

Je termine 1er hc4 stable, mais loin derrière Djess en rallyesim.
J'espère que ça fera des points ...

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